黑貂离岸公司（Sable Offshore Corp．）正试图重启埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corp．）此前的部分海上油田。这些油田蕴藏着数亿桶原油，而所在的加利福尼亚州长期面临能源短缺问题。
但该计划的前景正愈发不确定。近日，圣巴巴拉县监督委员会驳回了黑貂公司的许可申请；11 月 10 日（周一），该公司宣布通过股票发行筹集 2.5 亿美元，以延长逾 6 亿美元债务的到期时间。随着股价跌至历史低点（上周跌幅近 50%），空头投资者已纷纷涌入。
雪上加霜的是，亨特布鲁克媒体（Hunterbrook Media）近期发布的一份报告指控，黑貂公司高管向部分投资者选择性披露信息，其中包括职业高尔夫球手菲尔・米克尔森。米克尔森此前已在社交媒体上公开支持该公司。目前，黑貂公司已成立特别委员会调查上述指控。
黑貂公司的困境，折射出美国海上石油开采面临的固有挑战 —— 即便唐纳德・特朗普政府正试图推动美国沿海地区提高原油产量。尽管南加利福尼亚州的炼油厂已做好接收本地原油的准备，但当地民众仍坚决守护着沙滩，并对过往的原油泄漏事件（包括十年前圣巴巴拉附近海域的泄漏事故）记忆犹新。
公司的困境也给其领导者、首席执行官吉姆・弗洛雷斯带来重大挫折。这位石油行业资深人士在三十年职业生涯中，大部分时间都在从事海上项目。就在五个多月前，他还主导了黑貂公司的股权发行，从投资者手中筹集了约 2.95 亿美元。
“现在问题的核心在于黑貂的管理层。” 对冲基金 Aristides Capital LLC 创始人克莱尔・布朗在采访中表示，“对于机构投资者而言，要向一个自己已不再信任的管理团队追加投资，难度极大。”
即便以黑貂公司自身的标准（今年以来其股价单日涨跌幅超 10% 的情况已不少于 20 次）来看，过去几天的波动也堪称异常，公司似乎正处于关键转折点。
困境债务投资者已开始蠢蠢欲动。知情人士透露，他们正寻求收购黑貂公司去年为收购油田及相关资产所借贷款的部分份额。此类举动若规模较大，可能意味着投资者有意夺取相关资产的控制权。
黑貂公司发言人未回应置评请求。
与此同时，彭博社计算，截至 11 月 6 日收盘，黑貂公司最大单一投资者弗洛雷斯所持股份的价值，在不到六个月内缩水逾 4.5 亿美元。
不过，随着 11 月 10 日（周一）公司宣布股权发行计划，其盘前股价一度暴涨 38%，上述账面亏损有所收窄。截至纽约时间上午 8 点 45 分，该股股价报 6.44 美元，较新发股票的 5.50 美元发行价高出近五分之一。
黑貂公司在加利福尼亚州的布局始于去年，当时它从埃克森美孚手中收购了名为 “圣伊内斯区块”（Santa Ynez Unit）的一组海上油田。2015 年，该区域发生输油管道泄漏事故，威胁野生动物生存、污染海滩并引发监管机构警惕，此后这些资产便处于闲置状态。
今年 5 月，黑貂公司启动了原油生产重启流程，但由于监管机构、地方官员和环保人士的强烈反对，将原油输送至炼油厂所需的部分管道网络仍处于关闭状态。
曾三夺高尔夫大师赛冠军的米克尔森，一直称赞黑貂公司的努力 —— 认为这不仅能为加利福尼亚州消费者带来利好，还能创造就业机会，且其开采的原油比部分外国原油更清洁。在社交媒体上，他也直言批评加利福尼亚州对石油开采和输油管道实施的严格监管政策。
“$SOC（黑貂离岸公司）是所有人的胜利，包括环保人士！” 米克尔森 9 月 9 日在 X 平台（原推特）发文称，“对投资者而言，这显然也是一场胜利 —— 若公司重启生产，他们有望获得巨额利润。”
责任编辑：郭明煜