刚刚开幕的广州车展不仅中国新势力品牌在集体秀肌肉，合资品牌也纷纷亮出王牌招式，好不精彩。其中，广汽丰田举行24小时的“油电发布会”，面向中国市场发布全新换代威兰达、铂智7两款新车，引发了海内外媒体的高度关注。多家头部外媒报道称“丰田最智能的车在中国”，全新威兰达比海外同源车型更智能，而铂智7智能化程度高于丰田在全球市场的任何一款车型，但目前两款车只针对中国市场。

作为全球车型，全新威兰达在中国市场拥有更强的智能化，15.6英寸中国专属大屏，同级最大，带来媲美新势力的流畅和交互体验；拥有同级唯一多模态交互智能座舱，支持四音区语音交互、手势互动、情绪识别等，让油车首次实现 “动口不动手，挥手即所得”；拥有同级最全车机生态，100%覆盖市面主流手机品牌，手机-车机生态完美互通。

而铂智7的智能化程度更是远高于丰田在全球市场的任何一款车型，引得外媒侧目。铂智7搭载定制的鸿蒙座舱5，实现0延迟、0卡顿、0等待的丝滑，支持超150项语音控制功能。并且进一步打破系统壁垒，是目前行业唯一做到同时支持鸿蒙/安卓/iOS系统的单应用投屏功能的系统，不挑手机品牌。另外，铂智7还支持尊界S800同款星闪车钥匙，精度更高更方便，为出行提供便利。

在当下大热的智能辅助驾驶方面，铂智7搭载目前行业中最先进的Momenta R6飞轮智驾大模型，同时，以丰田深耕15年的 TSS 智行安全系统为安全保底，同时经过多重严苛验证，堪称“最安全”的智能驾驶辅助。而以上这些，不论是全新威兰达的中国专属大屏和多模态交互座舱，还是铂智7的鸿蒙座舱5和Momenta R6飞轮智驾大模型，都是丰田扎根中国市场的最佳验证。

作为电动化、智能化的试金石，中国市场始终引领全球发展，在这场全球化的转型当中，不论是外资品牌还是合资品牌若能在中国市场占有一席之地，那么在全球竞争当中也将按下加速键。当前业内敢提“油电同强”战略的车企并不少，但能拿出油电双向硬核产品与市场佐证的，目前仅有广汽丰田一家。

全新换代威兰目标是打造为20万内最好的油车，铂智7定位“丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车”，目标是豪华电动典范。相信随着广汽丰田的快速转型和精准的市场洞察，在这场电动化、智能化的竞赛当中也将取得新的成就。同时，凭借着中国市场特定车型的打造，也将进一步反哺全球市场，为未来海外市场智能化转型提前积累经验和技术。