创新驱动 福州港迈入智慧港口新时代

滚动播报
Nov 26, 2025

(来源:中国水运网)

转自:中国水运网

碧海长天,巨轮穿梭,11月的福州港一派繁忙景象。岸桥巨臂挥舞,集装箱整齐划一,散货流转奔腾。在福州港江阴港区,自动化装卸设备精准抓取、高效堆叠,尽显智慧港口风采。

今年10月,福州港江阴港区空箱调运中心启用暨集装箱全流程智能化装卸启动仪式在江阴2、3#泊位后方新建空箱堆场举行。6台自动驾驶水平运输车辆完成集中交付并正式投入运营,全流程智能化装卸体系同步落地,港区基础保障能力与智慧运营水平协同提升,综合承载力和服务能级全面增强。

开启全流程智能化

随着空箱调运中心正式投用,江阴港区新增5万余平方米堆场空间,空箱周转能力提升至约280万标箱。项目与既有堆场协同联动,形成覆盖更广、调配更快、效率更高的空箱运营体系,为航运公司与腹地客户提供高效、可靠的空箱保障。

福港集箱相关负责人介绍,调运中心靠近铁路支线,具备向江西、湖南等中西部区域延伸拓展的条件,为“一带一路”沿线产业提供更便捷、更稳定的海上出海通道,进一步巩固福州港作为区域集装箱调运枢纽的战略地位。

同时,此次投入运营的6台智能导引运输车依托5G工业互联网、北斗高精定位与AI自主算法,具备自主规划路径、智能识别障碍、精准对位装卸等能力,并以CITOS生产操作系统为核心,与远控岸桥、自动化轨道吊、智能闸口、智能理货系统等深度融合,港区全面开启“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程智能化模式。

港区实现有人驾驶与自动驾驶混合运行,依托福州港务集团车辆智能调度管理系统(FMS)与智能控制系统协同,对运输任务进行动态调度与实时优化,确保作业安全高效、协同顺畅。

目前,江阴港区已建成1-7#七个集装箱泊位,全面贯通岸线总长2298米,泊位后方堆场总面积超过86万平方米,打造福建沿海规模最大、功能最全的单体连片集装箱港区。

福州港口发展中心相关负责人表示,未来,福州港将持续推进智慧绿色港口建设,完善多式联运体系与航线布局,加强空箱资源统筹与腹地链路拓展,构建高效、绿色、智能的现代港口物流体系,加速迈向世界一流深水大港建设目标,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

创新驱动港口增效

近年来,福州港坚持创新驱动,有效提升口岸整体运转效能,极大增强了港口的综合竞争力。

10月初,夜幕下的福州港江阴港区灯火璀璨,20万吨级超大型集装箱船舶“地中海维安娜”号在夜色中满载而来。依托港区数智中心统筹调度,自动化桥吊、自动化轨道吊与自动驾驶水平运输设备无缝联动、高效堆叠。以每小时30.3自然箱的平均单机装卸效率,完成全流程智能作业后,这艘巨轮满载“福建制造”驶向大洋彼岸。

在2024年全球集装箱港口绩效指数(CPPI)榜单中,福州港从403个集装箱港口中脱颖而出,跃居全球第二,显示出不俗的发展潜力。

今年7月,由江西省向塘站开往江阴港站的火车专列共运载66个集装箱,将经由江阴港区海铁一体化枢纽快速衔接海运,陆续运往中国台湾、东南亚海防、曼谷、仰光等海丝沿线港口。这是福州港江阴港区海铁联运港站联合调度中心迎来的首单集装箱业务,标志着福州港江阴港区海铁联运一体化运营正式开通。

作为江阴港区重要的集装箱运营企业,福港集箱在此次一体化运营中发挥了重要作用。通过海铁联运一体化运营,避免了集装箱在堆场的二次堆放和等待,采用"铁路卸车-直装运输-港区集港"的无缝衔接流程,将传统"两倒"作业优化为"一倒"直装模式。

这一创新模式带来显著成效:单箱作业时间从4.5小时压缩至2.25小时,单箱可节约成本30元,让“港站同场”的优势真正落地,有力地为企业降本增效提供坚实保障,推动了整个物流产业链的高效运转。港区与铁路堆场的“零距离”对接,使福州港江阴港区成为真正意义上的“不落地”快速中转枢纽。

绿色成为亮眼“底色”

坚持绿色低碳和创新驱动并重,福州港绿色智慧建设成果丰硕。

4月7日,四台崭新的自动化轨道吊(ARMG)在福州港江阴港区自动化码头上岸落轨,此举将为提升港区自动化水平注入强劲动能。此次引入的ARMG搭载了集卡定位系统、智能视觉识别技术和多重安全防护机制等前沿科技,可实现全天候无人化高效作业,不仅显著提升作业效率,也为港口的安全生产筑牢根基。

“它们与配套的自动驾驶水平运输设备及远控岸桥相互配合,实现全流程自动化装卸作业。随着这批设备的加入,福港集箱江阴港区ARMG数量增至10台,自动化规模效应进一步凸显。”福港集箱相关负责人表示。

深化示范引领、共享提升。依托福州港“工匠联盟”平台,选树福州港首批10项绿色智慧典型场景,强化先进技术的开放共享和发展品质的共同提升。罗源湾港区可门作业区10—11号泊位获评福建省首个公共散货“星级绿色港口”,为辖区绿色港口评价树立了先进典范。

7月初,30辆新能源牵引车在江阴港区、闽江口内港区成功交付。车辆系统集成了智能化的港内运输调度管理平台及远程可视化的AI监控系统,预计每年可节约柴油1200吨,减少碳排放约3500吨,绿色作业体系加快形成。

坚定走以“智”提效、以“绿”增值之路,福州港正推动港口由劳动密集型向技术密集型跃迁,为打造全球竞争力注入先发优势。  

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