（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
11月21日，中国船级社（CCS）上海地区委员会2025年度会议在上海顺利召开，来自航运、造船、产品配套及金融保险等50余位委员和代表出席会议。中国船级社副总裁张庆文出席会议，上海地区委员会秘书长、上海分社总经理杨政主持会议。
张庆文副总裁在致辞中对各单位长期以来给予CCS的关心和支持表示感谢，介绍了CCS一年以来在技术创新、规范更新、安全质量等方面取得的成绩。他指出，中国船级社将增强总部在沪国际船舶检验、技术标准创新与国际交流合作三大功能，持续强化在上海地区的技术服务能力，进一步完善全生命周期服务体系，与各委员单位一道共同为上海国际航运中心能级提升、为“交通强国”“海洋强国”等国家战略实施贡献上海力量。
会上，CCS总部国际业务检验管理处处长鞠立强作了《中国船级社2025年发展报告》，上海规范研究所技术开发部副主任李路、武汉规范研究所总工程师吴顺平、上海中远海重工有限公司总经理助理严豪、上海远洋运输有限公司高级轮机长李照宝分别作了题为《MEPC ES.2特别会议介绍》《中国航运脱碳创新与最新动态》《20000TEU集装箱船甲醇双燃料动力改装》《甲醇双燃料船舶安全管理介绍》的专题技术报告。
交流讨论环节，与会委员代表围绕IMO净零框架谈判延期产生的影响、船舶节能减排技术应用以及清洁能源应用、供应、加注等议题进行了热烈讨论，对如何在新形势下推动航运及造船业绿色低碳、数字智能转型发展展开了深入交流，并对CCS今后工作和高质量发展提出了宝贵意见和建议。
上海地区委员会主席、中远海运集团总船长、中远海运船员管理有限公司董事长翁羿作总结发言。翁羿指出，上海地区委员会过去的一年在落实交通强国试点任务、服务上海国际航运中心建设、推动产业链协同和服务创新等方面取得了可喜成绩，希望各委员单位坚持以党的二十大和二十届四中全会精神为指引，面对船舶绿色低碳未来发展路径不确定的新形势，要坚定贯彻落实国家“双碳”战略目标，进一步苦练内功，高度重视船员素质，提升新能源、新技术等方面的竞争力，并加强业界协同合作，创新发展模式，为航运造船业高质量发展和加快建设交通强国作出更大贡献。