专题：2025新汽车合作生态交流会

　　2025新汽车合作生态交流会于12月5日-6日在苏州举行。知行科技创始人兼CEO宋阳出席兵演讲。

　　宋阳表示，短期看，中国汽车年产量三千万辆，具身智能机器人去年只有50万辆，是汽车的六十分之一。长期看，自动驾驶汽车本质是轮式机器人，是机器人分支，长远看数量庞大。这两个行业现阶段和长期如何融合发展，是长期和短期的问题。

　　他指出，大语言模型作为基座模型，无论是用于自动驾驶还是机器人，都存在中间跳跃的问题。以多模态VLA为例，以机器人为例，我在一个房间做一个动作，到另一个场景很难泛化，需要高成本采集数据。同样，给世界模型增加维度，如重力，模型所需算力和成本会急剧增加，背后还有电力、散热等问题，这些都是行业存在的问题。

　　但他对此表示乐观。他认为，依托庞大工业基础和众多场景，利用这些场景和数据推动人工智能发展，以产业带动AI的方式，中国能率先在人工智能取得更多突破。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：王翔

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