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Miranda Murray

路透柏林12月9日 - 宝马BMWG.DE周二任命在该公司工作了30年的资深人士米兰-内德利科维奇（Milan Nedeljkovic）为下一任首席执行官，接替长期担任首席执行官的奥利弗-齐普斯（Oliver Zipse）。

此举并不出人意料，61 岁的齐普塞已经超过了通常的退休年龄，在中国廉价车型充斥市场之际，他将成为新 "Neue Klasse "电动汽车系列的设计师之一。

现年56岁的内德利科维奇将于5月14日上任，他有望带领宝马汽车重新实现销售增长 (link)，尤其是在中国这个全球最大的汽车市场。

"宝马股东联合投资公司（Union Investment）的投资组合经理莫里茨-克罗嫩贝格尔（Moritz Kronenberger）说："内德利科维奇时代的成功与否将取决于中国市场。

他还敦促宝马推进自动驾驶技术，称未来需要在全系车型中推广三级自动驾驶功能，以便与特斯拉TSLA.O保持同步。

宝马股价今年上涨了近25%，自齐普瑟2019年执掌宝马以来上涨了近50%，消息发布后股价变化不大，这表明投资者对连续性抱有期望。

宝马三十多年

继保时捷（Porsche (link) P911_p.DE）选中前迈凯轮（McLaren）老板迈克尔-莱特斯（Michael Leiters）之后，此次调整使宝马成为近几个月来第二家在行业挑战下任命新首席执行官的德国汽车制造商。

Nedeljkovic现任生产主管，于1993年加入宝马，是开发Neue Klasse（即新级别）电动车平台的核心人物。

"伯恩斯坦分析师表示："Neue Klasse是宝马有史以来在投资和技术方面的最大飞跃，因此我们认为，随着该平台的逐步部署，其主要设计师之一将领导公司，这是一件好事。

内德利科维奇出生于塞尔维亚，曾在德国和马萨诸塞州剑桥学习机械工程，2019 年从实习生晋升为管理委员会成员。

他的首席执行官合同将持续到 2031 年。

监事会主席尼古拉斯-彼得（Nicolas Peter）称他为 "团结者和激励者"，认为他的品质对宝马的转型至关重要。

Metzler分析师帕尔-斯基尔塔（Pal Skirta）认为，齐普斯的灵活性和广泛的运营经验（包括曾在宝马位于英国牛津的运营部门任职）是他的优势所在。

Zipse将于2026年5月13日与监事会共同商定辞职，这一天计划召开宝马年度股东大会，他在公司工作了35年。

这家欧洲飞机制造商今年早些时候表示，预计 (link)，他将加入空客董事会。

彼得说，齐普斯 "带领宝马公司渡过了冠状病毒大流行等全球性危机，是公司最具雄心的未来项目--Neue Klasse的幕后推手"。

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