高盛发表研究报告，展望明年中国航空公司将迎来更高的国际旅游需求，更多国家对中国旅客实施免签政策，加上机位供应短缺的情况或持续，预期机票价格有进一步上行空间，此受国际旅客流量预测上调所驱动，原因包括中国出口活动改善、更多国家对中国旅客实施免签政策，料可推动航空股2027年股本回报率达到达到22%。该行指出，虽然与日本相关旅游风险仍值得关注，但目前继续对航空股持有正面看法。考虑到国航表现强劲，高盛重点推荐国航H股及A股，评级“买入”。
高盛发表研究报告，展望明年中国航空公司将迎来更高的国际旅游需求，更多国家对中国旅客实施免签政策，加上机位供应短缺的情况或持续，预期机票价格有进一步上行空间，此受国际旅客流量预测上调所驱动，原因包括中国出口活动改善、更多国家对中国旅客实施免签政策，料可推动航空股2027年股本回报率达到达到22%。该行指出，虽然与日本相关旅游风险仍值得关注，但目前继续对航空股持有正面看法。考虑到国航表现强劲，高盛重点推荐国航H股及A股，评级“买入”。
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