路透北京12月28日 - 中国乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树周日表示，预计2026年年初新能源锂电池需求较2025年四季度环比大幅下降，受车购税政策退坡、年末车企补贴加码基数大等因素拖累。
崔东树在其个人微信公众号撰文建议，受电池需求疲软影响，电池生产企业应该减产休假对应需求波动。
据其测算，由于2026年新能源乘用车车购税政策调整，新能源锂电池年初销量环比四季度料将下降至少30%。
崔东树预计2026年初新能源乘用车的出口仍会较好，但对独立电池供应商的电池需求拉动不大。此外，美国人工智能基建对储能需求对国内电池出口基本没有明显拉动，今年对美国的电池出口剧烈下降，2026年很难恢复。
其提供的数据显示，今年迄今，中国对美国锂电池出口占比较2024年下降了9.5个百分点。（完）
(发稿 林宇涵; 审校 林高丽)
((yuhan.lin@thomsonreuters.com;))
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