智通财经APP获悉，自从英国工党政府开始增税和取消富人税收优惠以来，大批富裕的企业主、继承人和侨民开始离开英国。去年四月，英国政府废除了一项已有两百年历史的非英国居民税收优惠，并通过其他方式打击英国的富裕精英阶层，例如对私立学校学费征税。其中，最明显的影响之一便是豪车销量下滑。

虽然全球豪华车销量面临压力，但英国受到的影响特别明显，汽车研究公司 Jato Dynamics 的高级顾问 Daniele Ministeri 表示，这可能是由于所谓的非居民迁离造成的。

根据Jato的数据，法拉利2025年第三季度在英国的注册量同比暴跌44%，仅为116辆，创下本世纪以来在英国最差的季度业绩。法拉利首席执行官贝Benedetto Vigna在去年10月份接受采访时表示，法拉利已经削减了对英国的汽车销量，并将销量下滑归咎于人们出于避税原因离开英国。

另一方面，据Jato的数据显示，劳斯莱斯在英国的销量在截至9月份的三个月内同比下降了26%，这家英国超豪华品牌创下了自2021年初以来的最差季度业绩。与此同时，阿斯顿·马丁·拉宫达公司(Aston Martin Lagonda)公布的业绩显示，该公司同期在英国的销量也暴跌了近三分之一，这是其主要市场中跌幅最大的一次。

劳斯莱斯首席执行官Chris Brownridge在接受采访时表示：“我们的需求往往会随着客户所在地的变化而变化——我们发现，很多超高净值客户都在迁徙到不同的地方。因此，基于这些事实，英国的需求水平并没有让我们感到意外。”他还表示，英国整体经济形势也在影响国内需求。

在汽车市场的这一细分领域，收藏家们买卖六位数价格的稀有阿斯顿·马丁和法拉利跑车，是英国豪华车行业整体健康状况的重要指标。根据以往历史，居高不下的转售率也使得这些车辆成为一种资产和财富保值手段。

但目前，二手车市场也面临压力。据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的一份报告显示，尽管整体二手车销量创下自2021年以来的最佳季度纪录，但包括交易稀有的二手保时捷和法拉利的经销商在内的细分市场在2025年第三季度同比下降了8.6% 。

此外，高净值人口外流也已经冲击了伦敦的豪宅市场，预计2025年豪宅价格大幅下跌。房地产数据公司LonRes的研究显示，过去一年中，售价在500万英镑(670万美元)或以上的房产价值下降了约15%。