路透莫斯科/伦敦2月6日 - 四位贸易消息人士告诉路透记者，由于巨大的腾吉兹油田 (link) 的电力设施在1月份发生火灾后恢复缓慢，哈萨克斯坦本月通过俄罗斯主要路线计划出口的石油量可能会减少多达35%。

美国石油巨头雪佛龙CVX.N领导运营该油田的Tengizchevroil $(TCO)$ 财团。

如果腾吉兹的产量恢复速度持续缓慢，通过里海管道财团系统（该系统在前往黑海的途中穿越俄罗斯）的石油出口量，可能会从初步计划的约170万桶/日降至约110万桶/日，消息人士称。

这些消息人士拒绝透露姓名，因为他们未被授权向媒体发表讲话。

腾吉兹在1月份的大部分时间里都处于停产状态，此前其电力设施发生火灾。哈萨克斯坦一直在调查这些事件。

里海管道中断

TCO 向路透重申，该公司 "正努力在条件允许的情况下逐步提高产量"。

该公司还拒绝就其是否已解除在腾吉兹停产后对CPC混合原油供应发布的不可抗力 (link) 发表评论，称其不会对其运营的具体细节发表评论。

哈萨克斯坦能源部没有回应置评请求。

里海管道财团拒绝置评。

这条输油管道输送的石油占全球石油供应量的1%以上，近几个月来屡次受到干扰，包括无人机袭击、恶劣天气、单点系泊(SPM-3)的维修以及腾吉兹的停产。

消息人士称，1月份的CPC混合油装载量降至88万桶/日，几乎是最初计划的一半。

一位业内人士说，2月初的几天，腾吉兹向里海管道的石油供应量约为3万吨/日。

熟悉内情的消息人士也在1月底告诉路透 (link)，预计到2月4日，腾吉兹的产量将达到约3.3万吨，约合26万桶/日，相当于满负荷的26%左右。

一位参与CPC混合原油交易的消息人士周五表示：“如果腾吉兹在几天内恢复全部产量，我们可能会看到更多出口，但我们并不指望如此。”

两位业内消息人士称，产量中断后，TCO从最初的2月出口计划中取消了多达14艘苏伊士型油轮的装载计划。

每艘苏伊士型油轮可装载约13万吨原油。一些被取消的货物目前正在重新安排装载。

航运数据显示，里海管道码头本月的第一批TCO货物计划于2月6日至7日装船。

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