路透2月11日 - 边疆航空公司（Frontier Airlines）的母公司边疆集团（Frontier Group ULCC.O）周三发布预测称，该公司今年可能实现盈利，而分析师预计将出现亏损，因为该公司押注于加强成本控制。

该航空公司的股价在早盘交易中上涨了 4.4%，此前它还表示将提前终止某些飞机的租赁合同，并推迟一些喷气式飞机的交付，以削减运力和保留现金。

该航空公司预测，经调整后，2026 年的业绩区间为每股亏损 40 美分到每股盈利 50 美分，中间值为盈利 5 美分。根据 LSEG 编制的数据，分析师平均预计每股亏损 1 美分。

边疆航空公司异常宽泛的预测范围暴露出，在更具挑战性的经济背景下，注重成本的旅客减少出行，航空公司在判断近期需求，尤其是经济舱座位需求方面变得多么不确定。

廉价航空公司还在努力应对飞机维护、燃料和机组人员成本的上升，即使是在高端产品强劲的竞争对手利用高利润票价的情况下也是如此。

边疆航空公司一直寄希望于通过改变网络、削减运力和改进产品来提高盈利。

第四季度，这家总部位于丹佛的航空公司公布的调整后每股利润为 23 美分，而市场预计为 12 美分。

边疆航空还表示，该公司已与飞机租赁商 AerCap AER.N 达成协议，终止目前在役的 24 架喷气式飞机的租约，否则这些飞机的租约将在未来两到八年内到期。

与此同时，该公司还与空中客车公司达成协议，推迟69架A320neo喷气式飞机的入役时间，按合同原定于 2027 年至 2030 年交付。

截至 2025 年年底，边疆航空的流动资金总额为 8.74 亿美元，其中包括来自最近扩大的循环信贷机制的 2.2 亿美元。

该公司甚至计划在2026年初推出头等舱式座位，作为其在传统的全经济舱布局之外增加更高利润产品的努力的一部分。

该航空公司表示，其目标是到2026年底将忠诚度收入翻一番，达到每名乘客约6美元。

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