（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
2026年全国交通运输工作会议提出要加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。“一网四化”是当前和今后一个时期交通运输工作的主题和重要遵循。交通运输部科技司将立足加快建设交通强国、科技强国战略全局，深刻领会、准确把握、全面贯彻，切实更新理念、转变观念、创新方法，加快交通运输高水平科技自立自强，更加有力支撑“一网四化”建设，更好引领发展新质生产力。
“十五五”时期是建成科技强国、基本建成交通强国的攻坚期，科技创新引领交通强国建设先锋作用前所未有，科技创新资源投入强度之大前所未有。交通运输行业必须紧紧抓住新一轮科技革命和产业变革新机遇，紧紧围绕“一网四化”建设新要求，以实现高水平科技自立自强，引领发展新质生产力为主线，以加快建设智能综合立体交通网为牵引，以人工智能的规模化创新应用为主战场，着力强化科技攻关、创新示范、产业融合和战略科技力量，构建“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”的科技产业融合发展新路径，为“一网四化”建设提供坚实科技支撑。
2026年是“十五五”开局之年。部科技司将认真落实全国交通运输工作会议精神，突出科技攻关引领、数智底座筑基、创新工程示范、创新行动落地，推动交通运输科技创新工作再上新台阶，确保实现“十五五”良好开局。
加快推动重大科技攻关
加强“智能综合立体交通”重大科技攻关，聚焦智能化、绿色化、融合化方向和前沿技术领域，布局一批关键技术装备研发任务，加快形成科技竞争优势。严格管理国家重点研发计划“交通基础设施”“交通载运装备与智能交通技术”重点专项，确保产出一批标志性科技成果，培养一批高水平拔尖创新人才，争取一批高层级科技奖项。深化论证交通基础设施安全韧性与智能调控、海上交通运输安全应急、交通与能源融合等方向国家科技重大项目。加快构建“大科技、大平台、大人才”工作格局，完成100个以上前瞻性部级科技创新平台布局，全力争取国家技术创新中心等国家级科技创新平台基地落地。聚焦跨江跨海跨湾和高原高寒等关键场景，结合重大交通工程，开展有组织科技攻关，推动科技成果加快转化为现实生产力。
加快构筑智能综合立体交通数智化基座
加快建设“1+N+X”综合交通运输大模型，坚持“市场主导、政府支持；边建边用、以用促建”，构建更加厚实的技术底座，加快开发部署垂域模型和应急调度、统计监测、路网管控等急用实用智能体，形成“通专结合、协同运行”的大模型体系。坚持“以赛促研、以赛促用、以赛促产”，更高水平举办第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛，新产出一批“单项冠军”。围绕交通运输领域高价值综合性典型场景，更加主动开发应用智能体。加快建设国家综合交通运输信息平台2.0，按照“一系统一智能体”建设要求，年内率先突破路网运行监控、12328服务、“两客一危”车辆管理等智能体，推动人工智能深度“嵌入”行业管理服务，打造会分析、善思考、能决策的“智慧大脑”和“数据中枢”。
加快建设六大创新工程
加快推动人工智能、新能源、5G/6G、卫星互联网等新技术与交通运输领域融合创新，通过“科技+工程”的模式，围绕六大方向打造一批智能综合立体交通网标志性创新工程，探索交通运输由数字化、信息化向智能化、自主化跃升新模式。
一是聚焦集装箱疏港、大宗货物干线物流等典型场景，打造大通道货车智能驾驶、内河货运船舶自主编队航行等创新工程，形成一批“新质设施、新质载具、新质系统、新质服务”。
二是聚焦交通运输系统服务韧性痛点卡点，打造交通设施重大灾害智能管控处置、公路自由流收费系统等重大创新工程，构建自感知、自决策、自执行的基础设施“智能体”，形成一批老百姓“可感、可及、可信”的创新示范。
三是聚焦引领未来交通发展，谋划打造都市圈智能综合立体交通先导创新工程，持续开展磁悬浮系统创新应用，构建都市圈、城市群跨区域、跨方式高效协同运输和自主智能运行系统。
通过实施上述六大创新工程，不断发现培育交通运输“好项目”，持续创新“一网四化”新范式。
加快实施三大创新行动
实施“人工智能+交通运输”十百千创新行动。围绕智能驾驶、智能航运、智慧物流、智能安全监管等10大领域，组织开展超百项高价值场景应用示范，凝聚超千家创新主体，推动860个典型场景落地应用，促进人工智能规模化创新应用，形成人工智能发展“你追我赶”的生动局面。培育发展具身智能装备、氢能载运装备等新兴产业和未来产业。高标准高质量建设更多的交通运输领域国家人工智能中试应用基地。
实施“百数争先”创新行动。建设综合交通规划、低空交通物流、路网和航道运行等一批高质量数据集。加强公共数据资源开发利用，制定公共数据资源目录和授权运营规范，实质性开展公共数据授权运营。深化数据共享交换，实现“应汇聚尽汇聚、应共享尽共享”，形成权责明晰、部省协同的工作格局。强化网络和数据安全保障。
实施标准化“快优强”改革创新行动。加快推进“行标升国标”“推标转强标”，建立标准体系快速迭代更新机制和“预标准化”工作机制，强化科技创新与标准化协同发展。制定“人工智能+交通运输”创新应用标准体系，加强人工智能、陆空协同、多式联运、安全提升、绿色低碳等关键领域重点标准供给，着力提升标准国际化水平，更好引领发展交通运输新质生产力。
（作者系交通运输部科技司司长 ）