David Shepardson

路透华盛顿2月26日 - 白宫副幕僚长布莱尔（James Blair）周四发誓要对美国航空业产生 "新的兴趣"，因为他和妻子分别在美国航空公司AAL.O的航班上遇到了问题。

"今天，美国航空公司让我耽误了 2.5 个小时，原因是有人在飞机下跑道前没有注意到液压油已空。昨天，他们显然忘记为我妻子的航班预订一名飞行员，"布莱尔在 X 上说，"我将对航空业产生新的兴趣。

白宫和美国航空公司没有立即发表评论。

自从 1 月下旬的一场冬季风暴导致大面积航班 (link) 取消，考验了美国航空的恢复系统以来，美国航空的表现一直备受关注。

航空分析公司OAG的数据显示，1月份美国航空的可靠性落后于主要竞争对手，在准点率方面落后于西南航空LUV.N、阿拉斯加航空ALK.N、联合航空UAL.O和达美航空DAL.N，在这些航空公司中取消航班率最高。

特朗普政府推翻了拜登时代的提议

自特朗普总统（(link)）去年开始其第二个任期以来，他的政府采取了一系列措施来推翻前总统乔-拜登政府提出的航空消费者提案。

12 月，交通部采取行动撤销了拜登政府时期对航空公司实施的一些处罚 (link)，包括免除美国航空公司 2024 年被处以的 1,670 万美元罚款，作为该航空公司对待残障乘客问题和解协议的一部分。

作为 1.4 亿美元和解协议的一部分，该部门还免除了对西南航空公司（(link)）的剩余 1,100 万美元罚款，该公司因运营问题在 2022 年 12 月繁忙的假日旅行期间导致 200 多万乘客滞留。

11 月，运输部撤回了拜登领导下发布的一项提案，该提案旨在要求航空公司在对美国航班中断负有责任时，向乘客支付现金赔偿 (link)。

上个月，交通部提议修订其指导意见，不再强调对违反消费者保护规定的航空公司处以民事罚款 (link)，并放弃拜登时期加强执法的政策。

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