补充细节，第 3-11 段中约翰逊办公室未立即发表评论

David Shepardson

路透华盛顿2月25日 - 美国参议院商务委员会的头号民主党人周三敦促众议院重新考虑在五角大楼反对下以一票之差失败的航空立法。

众议院 周二投票 (link) 以264票对133票赞成 参议院 12月一致通过的 《ROTOR法案》，以解决大约一年前一架美国航空公司AAL.O支线喷气式飞机和一架陆军黑鹰直升机在美国首都上空拥挤的空域相撞 (link) 造成67人死亡的问题。

根据 "快速通道 "规则，该法案需要三分之二多数票才能通过--结果只差一票。

参议员、参议院商务委员会头号民主党人玛丽亚-坎特韦尔（Maria Cantwell）周三敦促众议院议长迈克-约翰逊（Mike Johnson）重新投票。

约翰逊的办公室拒绝对坎特韦尔的行动发表评论，但他在周二表示，国会领导层致力于制定该法案。

坎特韦尔说，众议院的通过因26名议员未投票而变得复杂，部分原因是一场大暴风雪。

该法案将要求军方在例行训练飞行中使用 ADS-B（可传输飞机位置的先进监控技术），但不包括敏感的军事任务。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗-霍门迪（Jennifer Homendy）说，ADS-B本可以避免2025年的撞机事故，并指出该机构20多年来一直呼吁强制使用ADS-B。

12 月，五角大楼表示支持这项立法，但五角大楼周一表示，该法案可能会造成 "影响国防活动的重大未决预算负担和运行安全风险"。

众议院交通委员会主席萨姆-格雷夫斯（Sam Graves）周三表示，他的小组最快将于下周讨论一项与之相抗衡的航空安全法案。

霍门迪告诉路透记者，遇难者亲属周三正在与约翰逊的幕僚会面，表达他们对军方的反对扼杀了该法案的不满。

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