第 6 段增加了航空货运影响和联邦快递的评论
主要海湾枢纽关闭，21,300 个航班取消，乘客滞留
美国保障美国人的航班，替代品需求激增
航空公司股票下跌，油价飙升，影响燃料成本和利润
Joanna Plucinska/Rajesh Kumar Singh/Byron Kaye
路透伦敦/芝加哥/悉尼3月4日 - 航空业和旅游业正争相应对美国和以色列对伊朗不断升级的空战 (link) (link) 所带来的影响，同时各国政府也在最近几天超过20,000个航班取消后，急忙将滞留在中东的旅客接回国内。
包括世界上最繁忙的国际机场迪拜在内的主要海湾枢纽连续第四天关闭或受到严格限制 (link)，导致数万名旅客滞留 (link)。根据 Flightradar24 的统计，自袭击开始以来，包括迪拜、多哈和阿布扎比在内的七个主要机场已经取消了约 21,300 个航班。
袭击事件扰乱了拥有多个蓬勃发展商业中心的该地区的旅行（这些中心正试图摆脱以石油为主的经济，实现多元化发展） (link)。动荡还缩小了欧洲和亚洲之间已然狭窄的长途航线走廊 (link)，使全球航空承运商的运营变得更加复杂。
尽管德黑兰和贝鲁特都发生了爆炸 (link)，但海湾地区的滞留旅客仍急于在数量有限的遣返航班上抢占座位，因为各国政府正努力将旅客接回国 (link)。阿联酋航空、迪拜航空和阿提哈德航空自周一以来一直在运营数量有限的航班，主要用于遣返滞留旅客。
豪华旅游咨询公司 PC Agency 的首席执行官查尔斯（Paul Charles）说："这肯定是自 COVID 大流行以来我们所见过的最大规模的停飞，"他还补充说，除了客运中断外，货运影响将达到 "数十亿美元"。
许多客运航空公司也在其飞机腹舱中运送货物，从而导致航空货运中断。货运专业公司联邦快递FDX.N通过电子邮件称，该公司正在中东地区采取 "应急措施"，但该公司没有说明具体情况。该公司当天早些时候曾表示，已尽可能恢复在该地区的取货和送货服务。
紧急疏散
阿拉伯联合酋长国政府表示，已有 60 个航班起飞，在专门的紧急空中走廊运行。下一阶段将有 80 多个航班投入运营。
美国国务院一名官员周二在 X 上说，美国正在确保军用和包机航班 (link)，以从中东地区疏散美国人，并补充说，美国正在与近 3,000 名美国公民取得联系。美国国务院遭到了美国议员们的抨击，他们说特朗普政府应该在袭击开始之前就建议人们离开。
达美航空公司（Delta Air Lines）DAL.N周二表示，由于发生冲突，该公司暂停了纽约至特拉维夫的航班，直至3月22日，并为受影响的乘客提供重新订票选择和旅行豁免，直至3月31日。
路透周二的调查显示，对海湾航空公司替代航班的需求激增， (link)，香港-伦敦等航线的预订量和机票价格均大幅上涨。据分析师估计，如果冲突持续下去，中东地区的旅游业将损失数十亿美元， (link)。
"我们回不了家，不能回去工作，孩子们也回不了学校，"滞留在泰国的法国游客勒克莱尔（Tatiana Leclerc）说，她的航班原定途经中东枢纽，而这些枢纽是连接亚洲和欧洲的关键环节。
作为解冻的早期迹象，维珍航空周二表示将如期恢复伦敦希思罗机场与迪拜或利雅得之间的航班服务 (link)。
航空股下滑
周二，全球航空公司股价下跌。摩根大通（J.P. Morgan）亚洲基础设施、工业和运输研究主管李（Karen Li）表示，各航空公司的运营和财务影响差异很大。
"各航空公司在套期保值策略、航空货运风险敞口和网络改道能力方面存在重大差异，这将决定中东局势的实际影响，"李说。
在冲突不断扩大的背景下，油价飙升 (link)。今年迄今为止，基准原油价格上涨了约30%，有可能抬高飞机燃油成本，挤压航空公司利润。大多数美国航空公司早就放弃了对燃油采购进行套期保值，而燃油采购是航空公司仅次于劳动力的第二大运营成本。
达美航空公司在其最新的年度文件中称，每加仑喷气燃料价格每上涨1美分，就会使其每年的燃料支出增加约4,000万美元。Third Bridge分析师麦克纳利（Peter McNally）说，如果涨价10%，达美航空2026年的燃油费将增加10亿美元。
美国大多数航空公司股价收盘下跌，西南航空LUV.N下跌约1%，阿拉斯加航空ALK.N下跌约2%。
在欧洲，威兹航空WIZZ.L、英国航空公司所有者IAGICAG.L、汉莎航空LHAG.DE和法航荷航AIRF.PA的股价收盘下跌5%至8%。
瑞安航空首席执行官奥利里（Michael O'Leary）告诉路透记者，该公司已对未来12个月的燃油采购进行套期保值 (link)，价格约为每桶67美元，最近的波动不会对业务造成影响。该公司股价周二下跌了2.2%。
澳洲航空公司QAN.AX首席执行官赫德森（Vanessa Hudson）说，该公司的燃油套期保值 "相当不错"，但油价飙升对整个行业意义重大。这家澳大利亚航空公司的股价下跌了1.8%。
日本航空公司股价收盘下跌6.4%，而大韩航空003490.KS在周一公共假期后恢复交易，股价下跌10.3%，创下2020年3月以来的最大跌幅。
包括中国国际航空公司0753.HK601111.SS和中国南方航空公司600029.SS1055.HK在内的中国主要航空公司在香港和上海的股价跌幅在2%至4%之间。
Airlines' jet fuel costs have soared following U.S., Israeli strikes on Iran https://www.reuters.com/graphics/IRAN-CRISIS/AIRLINES-FUEL/byvrnjagwve/chart.png
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