智通财经APP获悉，本田汽车(HMC.US)日前宣布，因重构电动汽车发展战略，公司预计将承担最高达2.5万亿日元(约合157亿美元)的巨额费用，这令其成为又一家在全球电动化转型受挫背景下遭遇冲击的知名车企。

这家日本汽车制造商周四披露，将取消原定面向北美市场的三款电动车型的研发与上市计划。截至明年3月的本财年，公司预计将录得2700亿至5700亿日元的亏损。

就在上月，本田已预警电动车业务相关支出激增，而此番公告则揭示了其因新能源车需求放缓而付出的沉重代价。这一预估规模使本田与另两家车企比肩——Stellantis NV(STLA.US)因战略转向承担超220亿欧元(约250亿美元)费用，福特汽车(F.US)则因业务重组计提195亿美元亏损。

Iwai Cosmo Securities分析师Taku Sugawara指出，这一冲击可能波及4月开启的新财年。“本田能否在本财年内消化这些损失尚不确定，不排除影响延续至下一财年的可能性。”

本田坦言，受美国关税政策影响，加之在亚洲市场竞争力下滑，汽车业务承压明显;尤其在中国市场，公司预计将产生投资减值损失。

当前，全球车企普遍陷入困境，根源在于欧洲放缓了淘汰燃油车的激进时间表，美国也放松了燃油经济性与排放标准——这些政策本是为新能源车需求提供支撑的关键支柱。

与此同时，随着消费者转向更贴合需求的国产品牌，外资车企在华市场份额急剧萎缩。比亚迪(01211)引领了此轮变革，去年已跃居全球最大电动汽车制造商。

针对北美市场的需求放缓，本田表示正通过重新分配资源、精简车型矩阵，着力强化混合动力产品线。同时，公司计划在印度这一汽车与摩托车双增长市场深化业务布局。

本田将于下一财年公布修订后的中长期业务战略规划。