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法国飞机制造商挑战北美大型竞争对手
高端豪华飞机市场的竞争
Tim Hepher
路透法国梅里尼亚克3月10日 - 达索航空AM.PA周二推出了其最新的远程公务机猎鹰10X，这是法国飞机制造商在豪华飞机高端市场挑战北美大型竞争对手的一个重要公开里程碑。
达索公司在法国梅里尼亚克（Merignac）工厂为供应商和数十位富有的潜在买家举行的仪式上表示，这款价值 8000 万美元的新型喷气机拥有市场上最大的客舱，将能够连接纽约和上海等城市。
尽管首席执行官埃里克-特拉皮耶（Eric Trappier）表示，企业将占预计销售额的大部分，但在飞机制造商争相为豪华喷气机市场高端的超级富豪和国家元首服务之际，达索公司推出了新的飞行阁楼。
"特拉皮耶对记者说："这种飞机的作用是在确保最大舒适度和安全性的前提下进行长途飞行。
特拉皮耶说，这种双引擎飞机最初据说将于明年投入运营，但 "很快 "就会首飞，并在本世纪末投入使用。
分析人士称，10X的晚宴级客舱和马拉松式的航程可能会与加拿大庞巴迪（Bombardier）BBDb.TO和美国通用动力（General Dynamics）GD.N旗下湾流（Gulfstream）公司的大型机型形成三足鼎立之势。
在大流行病期间，富裕旅客和企业对私人飞机的需求有所上升，但现在这种需求依然强劲。
美国航空航天公司霍尼韦尔HON.O预测，未来十年公务机交付量将达到8500架，价值2830亿美元。
猎鹰10X的洲际航程为7,500海里(13,900公里/8,640英里)，将与庞巴迪公司的Global 8000和湾流公司的G800展开竞争。
法国家族控制的达索公司也制造阵风战斗机，其全新的简洁设计首次采用了英国罗尔斯-罗伊斯公司RR.L的发动机。
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