更正标题以及第 7 和第 8 段，以澄清 Beta 技术公司被选中参加这些计划，但未被选中获得赠款，因为这些计划不包含政府资助
贝塔技术公司将 Alia MV250 的开发时间提前了六个月
FAA 选择 Beta、Joby Aviation 和 Archer Aviation 参与空中交通试点项目
贝塔公司已获得 890 架飞机的确认订单，其中大部分为 Alia VTOL 飞机
Dan Catchpole
路透3月10日 - 电动航空航天公司贝塔科技BETA.N首席执行官凯尔-克拉克（Kyle Clark）在接受路透采访时表示，贝塔公司正在将其Alia MV250军用货运无人机的研发速度加快六个月，预计将于今年首飞。
他说，时间表的加快反映了 Beta 公司对军事项目的关注和支出的增加 (link)。
"他说："我们已经推进了MV250的研发工作，而且目前政府在主题方面有很大的顺风，迫使我们进一步投资于国防领域。
像直升机一样，电力驱动的 MV250 可以垂直起降，最多可运载 2,000 磅的货物。
这家总部位于佛蒙特州的公司设计并制造电动飞机、先进的电力推进系统、充电系统和飞机零部件，在 11 月份的公开募股中筹集了 10 亿美元。
Beta 还在加紧生产其商用 Alia 变体：垂直起降型（VTOL）和常规起降型（CTOL）。克拉克说，该公司预计今年生产 20 架飞机，明年生产 80 架。
美国联邦航空管理局(FAA) 周一宣布，选定 Beta 公司的 Alia VTOL 及其充电系统参与八个试点 项目中的七个，以促进电动 VTOL、无人机和空中出租车融入美国的航空网络。
电动飞机制造商Joby Aviation JOBY.N、Archer Aviation ACHR.N和Electra也入选了多个项目。这三家上市公司的股价在计划和参与者 公布后都在周一上涨。贝塔公司股价当天上涨了12%，而Joby和Archer分别上涨了5%和4%。
克拉克说，贝塔公司预计到2027年中期，"阿丽亚 "CTOL将获得美国联邦航空局的认证，而VTOL版本将在2028年中期获得认证。
该公司已确定订购 890 架飞机，其中 70% 用于 Alia VTOL，30% 用于 CTOL。
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