3月16日，豪华新能源品牌极氪全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X正式开启预售，新车预售价区间为37.68万元—51.68万元，其中Max、Ultra、Ultra+版本分别37.68万元、39.68万元、44.68万元起售，曜影版本51.68万元起售。这一售价低于业内此前普遍预计的43万元起售价格，极具市场吸引力，也让极氪8X成为首款直面宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌高性能阵营的中国性能旗舰SUV，被网友冠以“新公路之王”“杭州湾卡宴”的美誉。

　　目前全国门店已开放实车体验，新车计划于2026年第二季度正式上市。

全维补齐中国品牌高端性能SUV的短板

　　作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X依托全域自研核心技术体系，搭载SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，填补中国品牌在高端性能SUV领域的市场短板。

　　在动力与能耗层面，极氪8X搭载全栈900V高压架构，配备混动领域首个三电机兆瓦级电驱，搭配70度6C超快充大电池、145W超高功率P1发电机与2.0T超级电混专用发动机，既实现了超越同级的纯电驾驶质感，又彻底解决了续航与能耗的行业痛点。同时，新车还拥有行业首发AI智慧能源管理系统、首创“十源热泵”全域热管理系统，涵盖五大类12种动力模式，全面覆盖用户各类使用场景，补足混动车型的体验短板。

　　运动操控上，极氪8X搭载行业首个4S级认证浩瀚AI数字底盘，定海智能中枢可实时调整车辆姿态，实现底盘“一车千面”。新车还配备同级唯一的闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和主动稳定杆，兼顾超高操控上限与充足安全冗余，从容应对全路况驾驶。安全防护方面，其以高强度车身打造浩瀚安全盔甲，采用行业首发双门环+双金箍棒设计、电池“985”防护，打造出“混动公路坦氪”。智能体验上，新车首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，实现全场景真无图体验，补齐传统高性能SUV的智能化短板。

　　此次推出的8X曜影版本更是拉满性能配置，搭载三电机兆瓦电驱，拥有专属曜影格栅设计与22英寸凌波锻造轮毂，配备同级唯一的6活塞布雷博高性能卡钳、倍耐力315mm宽胎，还搭载500毫米深度涉水模式，兼具极致性能美学与巅峰运动实力。据悉，极氪8X对标宝马X5、保时捷卡宴，曜影版本则直面宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT，凭借硬核实力与BBA高性能SUV贴身肉搏。

　　为回馈消费者，极氪同步推出多重预售权益，包含至高价值98000元的“豪华进阶礼”、六项“限时选装礼”以及3000元“意向金膨胀礼”。

与BBA旗舰豪华SUV正面抗衡

　　极氪8X的推出，是中国品牌在高端性能汽车领域的阶段性突破。长期以来，全球高性能SUV市场被海外豪华品牌掌控，中国新能源汽车虽在市场份额上冲击BBA，却始终缺乏能在核心性能维度全面超越的产品，而极氪8X打破了“豪华性能即高能耗、高端定位即高溢价”的固有认知，将中国高性能旗舰标准提升至全新高度。

　　与此同时，极氪8X与连续4个月蝉联50万元级大型SUV销冠的极氪9X形成双旗舰格局，前者主打高性能豪华大五座，后者深耕高端大型SUV市场，二者精准互补。目前极氪已构筑起极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装四大产品矩阵，随着极氪8X二季度正式上市，四大矩阵将完成闭环，进一步稳固极氪在高端豪华市场的产品力与品牌力。

　　当前，中国高端汽车市场消费决策正回归产品价值本身，极氪8X的预售，不仅为高端用户提供了全新选择，更标志着中国品牌已具备与海外顶级性能车型正面抗衡的实力。

（文章来源：广州日报新花城）