与巴拿马的法律冲突使港口出售谈判复杂化
尽管面临挑战,2025 年基本利润仍增长 7%
电信和零售部门交易尚未决定
更新公司对港口出售和中东冲突的评论
Clare Jim/Donny Kwok
路透香港3月19日 - 长江和记周四表示,该公司仍在与一个财团谈判出售其大部分港口业务,该交易因与巴拿马当局的法律纠纷而蒙上阴影,该公司公布的2025年基本利润增长了7%。
自美国总统特朗普(Donald Trump)反对中国拥有具有全球战略意义的巴拿马运河沿岸的港口以来,这家由香港首富李嘉诚拥有的企业集团就陷入了一场外交风波 (link)。
"集团联席常务董事兼财务总监弗兰克-西斯特(Frank Sixt)在一次媒体会议上说:"我们仍在与原财团成员......以及......来自中国的主要金融和战略投资者进行讨论。
港口出售受到巴拿马争端的挑战
(link) 去年,香港港口电信集团同意以 230 亿美元的价格将全球数十个港口(包括巴拿马运河附近的两个港口)出售给由美国资产管理公司贝莱德(BlackRock) (link) BLK.N 和地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)牵头的财团。
在中国政府的批评声中,该公司后来表示,正在就该财团包括一个 "主要战略投资者 (link)"进行谈判,消息来源称该投资者为中国远洋1199.HK。
然而,今年巴拿马政府采取行动解除了一项特许权协议 (link),该协议将两个码头的控制权交给了长江和记旗下的巴拿马港口公司(Panama Ports Company),此后该公司对这一行动提出了质疑 (link),从而使这项交易变得更加复杂。
该公司在周四提交的一份文件中称,"地缘政治压力导致了与巴拿马政府之间有意义的法律冲突",使有关港口出售的讨论变得更加复杂。
长江和记公布的2025年基本利润为223亿港元(28.5亿美元),按IFRS 16准则计算。相比之下,LSEG SmartEstimate为229亿港元,一年前录得的为208亿港元。
然而,包括合并英国电信业务带来的一次性非现金会计损失在内,净利润比去年同期下降了 31%,为 118.4 亿港元。
长江和记的盈利主要来自基建及电讯业务。
在谈到中东持续冲突的影响时,该公司表示,其石油业务可能成为一个 "亮点",对港口仓储的需求也可能上升。
随着去年自由现金的增加,以及最近其基础设施部门以 140 亿美元出售英国电网 (link),主席李泽钜表示,该集团将在尊重外国投资的国家寻找能带来盈利贡献并提供长期稳定现金流的项目。
另外,长江和记表示,尚未就其电信业务 (link) 和零售业务部门屈臣氏集团 (link) 的任何交易做出任何决定。
路透此前报导称,这两家公司正在考虑最早分别于 2026 年第二季度和第三季度在伦敦和香港上市。
(1 美元 = 7.8360 港元)
(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)