碰撞事故后,纽约拉瓜迪亚机场面临第二天的航班延误和取消

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更新 1-碰撞事故后,纽约拉瓜迪亚机场面临第二天的航班延误和取消

美国联邦航空局预计跑道将于周五重新开放

美国国家运输安全委员会将召开调查新闻发布会

对主要机场空中交通管制人员配备的担忧

取消航班的最新数据、更多细节、NTSB 新闻发布会计划

David Shepardson

路透纽约3月24日 - 继周日晚一架加拿大航空公司快运飞机与一辆消防车在跑道上发生致命碰撞后,纽约拉瓜迪亚机场连续第二天面临严重延误和航班取消。

美国联邦航空管理局表示,预计纽约机场两条跑道中的一条要到周五才能重新开放。

航班追踪网站 FlightAware 称,截至美国东部时间上午 9点 45 分,已有221 个航班(占20%)被取消,214 个 航班延误。美国联邦航空局(FAA)警告说,全天都会有重大延误。

美国国家运输安全委员会主席霍门迪(Jennifer Homendy)表示,她计划在当天晚些时候召开新闻发布会,介绍调查情况,并详细介绍从地区合作伙伴爵士航空公司(Jazz Aviation)运营的CRJ-900喷气式飞机上找到的驾驶舱和飞行数据记录仪的一些发现。

美国国家运输安全委员会计划采访一名空中交通管制员,该管制员在坠机前正在处理另一起紧急事件。

这起在着陆时发生的事故造成两名飞行员死亡,另外九人重伤,再次引发了人们对美国主要机场空中交通管制人员配备有限的担忧。

霍门迪说,事故发生在周日午夜前不久,当时管制员正在值夜班。

美国航空安全专家说,正在着陆的飞机、管制员和卡车之间的通信将是调查的关键领域。

空难通常由多种因素造成。 根据 liveatc.net 发布的单独音频,一名身份不明的管制员似乎就是坠机事件中的管制员,他在撞机事件发生后告诉另一名飞行员,他之前一直在处理紧急情况。

“我搞砸了,”他颤抖着声音说。

空中交通管制员通常要处理多个航班,四名商业飞行员告诉路透记者,在拉瓜迪亚机场和其他主要大都市机场,一名管制员同时负责地面和塔台这两个不同的空中交通管制角色的情况并不少见。

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