更新 美国联合航空公司
路透3月23日 - 在美以伊朗战争的推动下，航空燃油价格飙升 (link)，颠覆了全球航空业 (link)，促使航空公司提高票价并修改财务前景。
最近几天，航空燃油价格从每桶 85 美元至 90 美元飙升至每桶 150 美元至 200 美元，燃油成本在该行业运营开支中占比高达四分之一。
以下是航空公司的应对措施，按字母顺序排列：
希腊航空公司AGNr.AT
这家希腊航空公司 3 月 12 日表示，预计中东航班停飞和燃油价格飙升将对其第一季度业绩产生 "明显影响"。
法国航空公司AIRF.PA
这家法国航空公司于3月12日表示，计划提高长途机票价格，以应对激增的航空燃油成本。该公司称，机舱票价每趟往返将上涨50欧元($57)。
新西兰航空公司AIR.NZ
该航空公司是最早于3月10日宣布大幅提高机票价格的航空公司之一。由于全球航空燃油市场出现前所未有的波动，该公司还暂停了2026财年的盈利预测。
单程经济舱票价的涨价幅度为：国内航线10新西兰元(6美元)，短途国际航线20新西兰元，长途航班90新西兰元。如果燃油成本持续上升，还可能对价格、网络和航班时刻表做出进一步调整。
阿卡萨航空公司
印度阿卡萨航空公司 3 月 14 日表示，将对国内和国际航班征收 199-1,300 印度卢比不等的燃油附加费(2-14 美元)。
美国航空公司AAL.O
这家美国航空公司于 3 月 17 日表示，由于航空燃油价格飙升，预计第一季度支出将增加 4 亿美元。
国泰航空公司0293.HK
这家香港航空公司称，自3月18日起将提高所有航线的燃油附加费，理由是本月以来喷气燃料价格上涨了一倍。
3月早些时候，该航空公司表示每月都会对燃油附加费进行审查，上个月将往返香港与欧洲或北美的燃油附加费稳定在72.90美元。
宿务航空CEB.PS
这家总部设在菲律宾的航空公司3月13日表示，燃油价格大幅上涨是一个主要问题，公司将继续审查其定价和网络策略，以减轻负面影响。
前沿航空公司ULCC.O
这家美国航空公司3月17日表示，由于自其发布展望以来喷气燃料价格大幅上涨，该公司正在重新审视其全年预测。
香港航空
该航空公司表示，将从3月12日起上调燃油附加费，涨幅高达35.2%，其中往返香港与马尔代夫、孟加拉国和尼泊尔的航班燃油附加费涨幅最大，将从284港元上涨至384港元(49美元)。
IAG ICAG.L
英国航空公司（British Airways）的所有者IAG于3月10日表示，它不打算立即提高机票价格，因为它已对大部分燃油进行了中短期套期保值。
靛蓝航空INAC.O
印度最大的航空公司表示，将从3月14日起对国内和国际航班收取燃油费，其中飞往中东的航班收取900卢比，飞往欧洲的航班收取2300卢比。
消息人士告诉路透 (link)，该公司还在游说印度政府削减燃油税。
巴基斯坦国际航空公司
巴基斯坦国际航空公司 3 月 12 日表示，将把国内和国际航班的票价分别提高 20 美元和最多 100 美元，理由是燃油附加费上涨。
澳洲航空公司QAN.AX
这家澳大利亚航空公司于 3 月 10 日表示，将提高国际航线的票价，并考虑在未来几个月内增加现有欧洲航线的运力。
斯堪的纳维亚航空公司
这家斯堪的纳维亚航空公司于3月17日表示，由于石油和航空燃油价格居高不下，4月份将取消1,000个航班。该航空公司称，3月份取消了 "几百个 "航班。
已经提高了航班价格的SAS表示，即使该公司努力消化不断上涨的燃料成本，价格飙升仍将对航空业造成打击。
泰国航空公司THAI.BK
这家总部设在泰国的航空公司于 3 月 11 日表示，将把票价提高 10-15%，以应对燃油成本的上涨。
美国联合航空公司UAL.O
这家总部位于芝加哥的航空公司首席执行官斯科特-柯比（Scott Kirby）3月20日表示，由于准备应对油价在2027年底前一直保持在100美元以上的情况，该公司将在未来两个季度内削减无利可图的航班。他补充说，在这一水平上，公司每年的燃油支出将比有史以来最好的一年所赚取的利润增加两倍多。
越南航空公司HVN.HM
据当地官员称，由于燃油价格上涨，越南航空公司的运营成本激增了约 70%，因此该航空公司表示已请求政府协助取消对航空燃油征收的环境税。
维珍澳大利亚VGN.AX
维珍澳大利亚公司表示，该公司正在调整票价，以反映整个航空业不断上升的成本压力，该公司称中东局势大大加剧了这种压力。
(1 美元 = 0.8724 欧元)
(1 美元 = 92.7040 印度卢比)
(1 美元 = 7.8380 港元)
(1 美元 = 1.7144 新西兰元)
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