据界面，当地时间3月26日，特斯拉发布“卖方分析师预期汇编”，再次下调了今年公司电动车销量的预期。分析师预期汇编显示，23家经过挑选的投行预测，该公司2026年全年的交付量大约为168.9万辆，相较于去年底汇编的175万辆数据有明显下调。该公司2026年一季度交付36.56万辆新车，同比增长8.6%，环比则下降12.6%。其中交付Model 3/Y 35.1万辆，Cybertruck等其他车型交付近1.8万辆。值得注意的是，23家机构名单有所变动。长期狂吹科技股和特斯拉的Wedbush和奥本海默被移出名单，摩根大通、美国银行、瑞穗金融集团等5家机构被纳入名单。 这是特斯拉成立以来发布的第二份“分析师预期汇编”。去年12月底，特斯拉通过投资者关系网站发布该年第四季度交付预测，首次以官方形式公开整理了大和、德意志银行、高盛、巴克莱等20家知名机构的交付量预测数据。此举被解读为公司提前管理市场预期、应对潜在业绩压力的主动策略。 根据特斯拉当时公开的预测数据，机构预计其2025年第四季度交付车辆为42.29万辆，较2024年同期下滑约15%，且低于彭博社、FactSet等外部机构对其2025年四季度44.5万辆的平均预估。全年交付量方面，该份数据预计2025年为164.08万辆，较2024年的178.9万辆下滑近8%。实际情况是，2025年特斯拉全球交付量为163.61万辆，同比下降高达8.6%，创历史最大同比降幅，也是其连续第二年交付量下滑。2024年，其交付量为178.92万辆，同比微降1.07%，为汽车年度交付量首次下降。