一台拖拉机,一个轴承,洛阳靠什么“硬核”突破?

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原标题:开局之年看中国·原来你是这样的河南

一台拖拉机,一个轴承,洛阳靠什么“硬核”突破?

智能农机在田野里驰骋,精密轴承在设备中高速转动,数智化产线高效运转……在产业一线,一场以“智造”为引擎的升级浪潮正加速涌动。

在“开局之年看中国·原来你是这样的河南”主题调研采访中,记者走进洛阳这座老工业城市,当地正依托数字化转型,推动制造业跑出“加速度”。

从深耕田野的“智能农机”,到精密转动的“工业关节”,洛阳“智”造的内涵不断丰富。而最具代表性的,莫过于中国一拖与洛轴集团两家企业的蝶变故事。

先说中国一拖。这家企业的发展历史是中国农机工业从无到有、从制造迈向智造的生动缩影。1958年,第一台东方红拖拉机下线;如今,不到三分钟,就有一台智能拖拉机驶出生产线。“东方红”这个刻进中国人记忆的时代符号,正以全新的姿态驶向未来。

中国一拖农机生产车间。人民网记者 王绍绍摄

走进东方红智创空间,新旧农机整齐排列——从经典履带拖拉机到450马力重型无级变速重机,从无人驾驶农机到5G+氢燃料电动拖拉机,一代代产品迭代升级,清晰勾勒出中国农机跨越发展的轨迹。

“我们紧跟时代步伐,把智能技术融入农机,让农民种地更省心、更高效。”中国一拖大拖公司产品研发部部长王裕喆笑着说,“以前种地靠力气,现在靠智能农机。我们要让‘东方红’陪着农民,从‘会种地’变成‘慧种地’。”这番话背后,反映的是我国农机行业正从粗放制造向精准高效转型。

中国一拖数智化生产线。人民网记者 王绍绍摄

手握动力换挡、智能驾驶、整机及零部件电控等自主核心技术,中国一拖构建起覆盖25至450马力的拖拉机产品线,适配各类农田作业场景。东方红大中型拖拉机市场占有率、社会保有量稳居行业首位,累计产出近400万台,为保障国家粮食安全提供了坚实支撑。

东方红动力转向拖拉机。人民网记者 王绍绍摄

随着关键核心技术不断突破,我国农机装备正加快向智能化、系列化、高端化迈进,产品体系日益完善,应用场景持续拓展。农机装备制造能力的整体跃升,正为农业现代化注入源源不断的动力。

2026年初,工业和信息化部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》,明确提出推动人工智能与制造业深度融合,带动中小企业数字化转型。随之而来的智能工厂培育、典型场景推广等配套政策,正助推制造业加快迈向高端化、智能化、绿色化。在政策加持下,越来越多的传统制造企业正抢抓机遇,向智造要动力。

再将目光转向洛轴集团。作为国家“一五”时期重点工程之一,始建于1954年的洛阳轴承集团,是中国轴承工业的“摇篮”。如今,这家老牌国企早已告别传统生产模式,在智能制造的赛道上跑出了“加速度”。

走进洛轴集团智能生产车间,机械臂精准舞动,AGV小车有序穿梭,“5G+工业互联网”让生产线变得“耳聪目明”。

“我们持续加大数智化改造投入,让生产更高效、产品更精准。”洛轴集团技术中心副主任宋华华介绍,企业连续投入超10亿元推进数智化改造,实现了生产过程数字化、可视化、无人化连线生产。与此同时,设计、加工、检测全流程数据贯通,产品换型时间缩短至1到2小时,生产周期比传统产线缩短30%。

依托国家级实验室攻关核心技术,洛轴集团持续提升高端轴承领域的自主研发能力,风电主轴承国内市场占有率超过40%,已有13项科技成果达到国际先进水平。同时,企业自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件,以数智赋能进一步提升核心竞争力。

一颗颗精密轴承,撑起了大国重器的“筋骨”,也彰显着中国装备制造业的硬核实力。

车间更智能、产品更高端、产业链更完善,这正是我国传统制造业转型升级的生动写照。当前,传统制造业正处于向高端化、智能化、绿色化转型的关键时期,一拖、洛轴等企业的探索实践,为全行业提供了可借鉴的转型路径,也展现了中国装备制造业强劲的发展韧性。

锚定高质量发展目标,我国传统制造业正以创新为核心驱动力,加快核心技术突破,完善产业链条,推动产业向高端化、精细化、智能化迈进。在这场全球竞争的赛道上,中国制造正加速迈向中国智造,不断释放发展新活力,为我国制造业高质量发展注入持久动力。

编辑:韩睿

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