Nora Eckert

路透底特律4月3日 - 热门汽车购物网站埃德蒙兹（Edmunds）首次对中国汽车进行了一系列严格测试，主编韦弗（Alistair Weaver）得出了一个显著的印象：美国汽车制造商有充分的理由感到担忧。

虽然中国汽车在美国实际上是被禁止的，但由于美国消费者对价格低廉、功能齐全的中国汽车的兴趣与日俱增，Edmunds 希望对中国汽车进行测试。Edmunds拿到了一辆吉利银河M9--在中国起价约为25,000美元的增程型混合动力SUV--并对该车进行了全面的测试，以测量其行驶里程、加速、制动和其他性能特点。

M9的许多功能都 "领先于我们在美国驾驶的车辆"，韦弗在驾驶该车在Edmunds位于洛杉矶的测试赛道上行驶后说道。"技术非常棒"。

考克斯汽车公司（Cox Automotive）最近的一项调查显示，美国消费者对中国品牌汽车的态度越来越开放，而中国品牌汽车却被 法规、 立法者反对 (link) ，以及100%的关税 挡在了市场之外 。 一些消费者甚至想方设法从中国车型盛行的墨西哥或加拿大越境购买中国车型，而在加拿大放宽贸易壁垒后，中国车型在加拿大的市场份额可能会增加 (link)。

吉利表示，向Edmunds提供这款车是为了展示其全球技术能力，而不是为了打入美国市场。一位吉利汽车发言人表示："吉利汽车一直在对全球市场进行评估，但我们目前对Galaxy M9的商业关注点仍在中国。"

匹配价格更高的竞争对手

韦弗表示，Edmunds 是在今年早些时候的 CES 展会上与吉利高管取得联系后获得这款车的。虽然新的中国品牌汽车不能进口和销售，但 Edmunds 可以合法地从吉利借用这辆车，并在美国道路上驾驶。

除了对该车的性能和功能进行 227 点评估外，Edmunds 的工作人员还驾驶该车在日常场景中（如去杂货店）行驶了约三周。

评估发现，三排座 Galaxy M9 SUV 可与价格是其两倍的车型相媲美，如满载的现代 Palisade 005380.KS、起亚 Telluride 000270.KS或丰田 Grand Highlander 7203.T。Edmunds表示，如果该车型在美国上市，其售价无疑会更高，但即便其售价达到目前在中国25,000美元起售价的两倍，仍将具有竞争力。

Galaxy M9 提供 30 英寸的信息娱乐屏幕，Edmunds 认为其反应速度不亚于特斯拉。除核心技术外，M9 还提供中国汽车常见的装饰：内置冰箱、车外扬声器和第二排翻转式娱乐屏幕。

这款插电式混合动力车的预计行驶里程为 808 英里，超过了美国公司即将推出的同类产品的预期。像 M9 这样的增程型混合动力车拥有像电动车一样为车辆提供动力的大型电池，以及主要作为发电机为电池充电的小型汽油发动机。根据埃德蒙兹（Edmunds）的测试，在需要使用发电机之前，M9仅靠电力就能行驶约100英里。

多年来，中国汽车制造商一直在提供增程型混合动力汽车。包括福特F.N和StellantisSTLAM.MI在内的主要汽车制造商正计划在美国推出增程型混合动力汽车，作为销售较慢的电动汽车的替代品。

咨询公司Sino Auto Insights的创始人Tu Le表示，中国竞争激烈的汽车市场迫使汽车制造商以低价推出功能越来越齐全的车型。他说，如果这些选择被排除在美国市场之外，特别是随着价格的攀升，买家会感到沮丧。

"我们看到一些最具创新性的产品以最低的价格出现，全世界的消费者都从中受益，"Le说。"100%地将它们拒之门外，这才是让人不爽的地方。"

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