第 6 段和第 9 段增加了分析师的评论；全文均有上下文和详细信息
英国三月份新车销量增长 6.6%，创下 2019 年以来最好成绩
燃料价格的不确定性导致对电动汽车的兴趣上升，但市场份额落后于 2026 年的目标
路透4月7日 - 英国的新车市场在3月份创下了2019年以来最强劲的表现，但由于大部分销量反映的是伊朗战争 (link)，掩盖了人们对消费者信心和经济承受能力日益增长的担忧，因此前景看起来并不乐观。
汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders$(SMMT)$）表示，3月份汽车总注册量同比增长6.6%，达到380,627辆。
SMMT首席执行官迈克-霍斯（Mike Hawes）在一份声明中说："头条新闻掩盖了所产生的成本和所面临的挑战，"他补充说，3月份的业绩大部分来自2月28日伊朗战争开始前的订单。
SMMT表示，3月份通常是一年中最繁忙的月份，私人买家的强劲需求推动了新车注册量的增长。自12月以来，英国新车月销量同比出现增长。
然而，中东冲突不断升级，包括美以对伊朗的打击，伊朗对以色列、美国基地和海湾国家的打击，以及霍尔木兹海峡的关闭，这使得油价上涨，全球经济前景暗淡。
() "Pantheon Macroeconomics高级经济学家Elliott Jordan-Doak表示："我们预计汽车注册数据的良好态势将在未来几个月嘎然而止，因为能源成本飙升和(，英国央行（BOE）)，货币政策委员会（MPC）的加息前景抑制了人们的负担能力。
伊朗危机可能引发对电动汽车的兴趣
SMMT表示，中东冲突和燃料成本飙升可能会导致电动汽车需求增加，但也有可能推高能源和供应链成本。
"德勤（Deloitte）汽车合伙人兼电动汽车主管杰米-汉密尔顿（Jamie Hamilton）说："由于燃料成本的不确定性，电动汽车的咨询量正在上升，因为消费者将电动汽车视为汽油车和柴油车的一种有吸引力的替代品。
SMMT表示，尽管电池电动汽车的总体市场份额仍为22.6%，远低于政府规定的2026年达到33%的目标 (link)，但3月份的销量创下了历史最好水平。
根据SMMT的数据，特斯拉在英国的新注册量比去年同期增长了20%，达到8599辆，落后于中国同行比亚迪002594.SZ的近134%的增长，达到15162辆。
本周二，New AutoMotive的数据也显示了本月的类似趋势。
(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)