转自：大湾区之声
4月15日零时起，深圳铁路实施第二季度列车运行图。加密环线列车，增加梅汕线运力，通过新增5对串联广州、深圳与粤东城市的“黄金环线”列车，大幅提升粤东城市群与粤港澳大湾区核心城市的高效连接，进一步推动区域融合与“一小时生活圈”的畅达。
深圳铁路加密环线
助力湾区与粤东高效贯通
据深圳铁路部门介绍，此次调图新增5对环线列车，经由广深港高铁、杭深线、梅汕线、梅龙高铁、京港高铁及甬广高铁等多条线路衔接，构建起串联广州、深圳与粤东城市的“黄金环线”。
值得关注的是，以深圳站为起止点的G5256/3次环线列车，途经惠州南、汕尾、汕头、梅州西、五华、河源东等车站后，再次返回深圳站。广州南—广州C6775/8/5、C6783/6/3次，广州—佛山西C6776/7/6次，广州—广州南C6784/5/4次等多趟环线列车均途经深圳北站。
此外，还新增了广州—深圳G8480/1次，深圳—广州G8482/79、G5254/5次，广州东—深圳G8432/1次，深圳—广州东G8478/7次等环线车次的开行。
新图增开的汕头—深圳G5250/1次、汕头—东莞南D7362/3/2次（途经深圳北）、东莞南—汕尾D7365/8次（途经深圳北）等列车，进一步增强了潮汕地区往来深圳特区的运力投放，为旅客提供了更加丰富的购票选择和出行体验。
深圳⇌南宁
2.5小时高铁直达
日前，连通粤桂两省的深南高铁的SNSG-2标项目新中隧道正式贯通，标志着项目建设取得突破性进展。该隧道全长3.22公里，是深南高铁目前贯通的最长隧道。
深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，全长约661公里，是粤港澳大湾区快速通往西南地区的高速铁路新通道。
深南高铁广东段全长约357公里，其中：
🚝深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。
🚝珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。
🚝珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。
按照规划
深南高铁预计2027年建成通车
届时深圳到南宁最快仅需2.5小时
比现在缩短了1小时
两广人民探亲旅游将更方便啦！
来源：读特新闻、广东交通等
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