商业航天大爆发！
今日（4月15日）早盘，商业航天概念再度活跃，西部材料在开盘15分钟之后，强势封板；广联航空一度涨超10%，电科蓝天、信科移动、新雷能涨幅靠前。卫星ETF和航天ETF都有不错表现。
开盘之前，商业航天板块亦被券商“强CALL”。分析指出，商业航天有三大利好：一是本月23日—26日中国航天大会在成都召开，预计大会将有最高规格的支持；二是4月28日长10将网系回收，市场预期本次回收准备工作非常充分且可能有重大进展；三是亚马逊溢价23%收购全球星。
轮到商业航天
在博云新材连续三个涨停之后，商业航天板块的热度终于起来了。西部材料开盘后，快速涨停。一些前期活跃的个股普遍拉升。
近期，商业航天的驱动因素不少。力箭一号遥十二运载火箭成功发射，采用一箭8星的方式将卫星送入预定轨道，拉开本年度航班化发射序幕。国家航天局已设立商业航天司，相关业务逐步开展，推动商业航天产业发展。
“2026年中国航天大会（CSC2026）”将于4月23日—26日在成都市举办。中国航天大会（China Space Conference）是由中国宇航学会和中国航天基金会联合主办的中国航天具有广泛影响力的综合性行业盛会，创办于2018年。
今日上午，由中国航空工业集团自主研制的HH-200航空商用无人运输系统，在航空工业民机试飞中心渭南运营基地圆满完成首飞，标志着我国在大型商用无人运输装备领域取得新进展。飞机各系统工作正常，飞行姿态平稳，整体状态良好，顺利完成预定飞行科目。HH-200采用方形直通机体、双发上单翼、双尾撑设计布局，货舱标准容积12立方米，可扩展为18立方米，最大商载1.5吨，最大巡航速度310千米/时，最大航程2360千米。
今早，亚马逊收购全球星的消息更是刷屏。亚马逊周二发布声明称，将向全球星股东提供两种收购方案：每股90美元的现金补偿，或者0.32股亚马逊股票（价值上限为每股90美元）。每股90美元的收购报价较全球星周一的收盘价溢价23.5%。该交易预计将于2027年完成。
持续催化进行中
4月7日长征八号在海南商业航天发射场以“一箭十八星”将千帆星座第七批组网卫星送入预定轨道，千帆在轨组网数量升至126颗；仅约40小时后，4月9日长征六号甲又在太原将卫星互联网低轨21组卫星成功送入轨道。此外，捷龙三号于11日晚成功完成海上发射任务，搭载微厘空间星座导航增强卫星，完成该火箭的第11次发射任务，距离上次同型号火箭发射仅20天。
中信建投表示，国内两大星座发射组网进程提速，火箭供给多元化且发射周期随着发射场及相关配套设施完善持续缩短，年内GW星座有望实现常态化发射，千帆星座有望实现年底前全球初步覆盖（324颗卫星在轨）目标。
另外，4月下旬起，中国商业航天将进入可回收火箭密集验证窗口，核心催化来自长征十号乙预计于4月28日在文昌首飞并同步验证海上网系回收，以及朱雀三号遥二在二季度内再次冲刺一子级回收。两者采用不同技术路径，朱雀三号聚焦垂直回收路线，此前测试接近完成回收，最终着陆阶段发动机异常燃烧导致坠毁；长征十号乙采用较为创新的海上网系回收，可应用于更大运力火箭，且对着陆精度要求有所降低。若两条技术路线均取得积极进展，国内火箭可回收能力有望显著提升，进一步降低单位发射成本，同时缩短发射周期，进而加速商业航天产业链的商业化进程。
商业航天政策也持续加码，助力产业发展。
4月3日太空算力大会上，国家航天局商业航天司副司长于国斌宣布启动太空智能算力星座论证，强调其在破解地面算力瓶颈、抢占空天战略资源中的价值；工信部提出开展组网先导验证，攻关星载芯片与星间激光通信。
近期，安徽发布商业航天2026—2028年行动方案，聚焦火箭可回收复用、卫星批量化制造等，实施七大工程，力争到2028年产业规模突破700亿元、规上企业超200家，并设立应用场景促进中心与产业基金，打通“技术—产品—场景”闭环。