一手造车、一手育人,从“跃迁计划”看吉利的人才投资逻辑

格隆汇
Apr 28

2026年北京车展首日,吉利控股集团在科技生态展台上开启了一项看似与车展/汽车无关的对谈,主题是围绕“跨时代跃迁人才培养计划”(以下简称“跃迁计划”)深入探讨AI时代的创新人才培养路径。

首批报名该计划的全国高中生与家长代表,与来自新能源汽车、人工智能、低空飞行和低轨卫星领域的导师代表,吉利控股集团高级副总裁兼CTO沈源,千里科技董事长、阶跃星辰董事长印奇面对面交流。

一个汽车企业的展台,主角不是新车发布,但这背后恰恰藏着吉利当下最值得关注的发展逻辑。

消除“剪刀差”,吉利“跃迁计划”重构人才供给

当前,汽车产业正经历全面转型期,电动化、智能化、网联化的深度融合重构产业逻辑,AI技术的全面渗透,为这场转型按下了“加速键”。

根据招聘平台一季度数据,研发技术类岗位是整个人才需求的“主干”,占比超过两成,与生产制造类岗位共同构成新质产业的用人“基本盘”。

其中,在新一代信息技术领域,数字后端工程师岗位的需供比高达6.43,即6个以上的岗位等待1位合适的人才。在新能源汽车领域,智能驾驶系统工程师的需供比达到16,紧缺程度位居前列。

两会期间,多个汽车界代表的声音罕见地聚焦于智能汽车人才教育和培养。吉利控股集团董事长李书福在一份《关于加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提案》中指出,我国汽车产业长期面临“复合创新人才严重短缺、前瞻性原始创新支撑乏力”的瓶颈。

八部门联合印发的《“人工智能+制造”专项行动实施意见》也明确要求“培养既懂人工智能又懂制造业应用的复合型人才”。

从政策和市场端不难发现,打破人才瓶颈,是保障中国汽车产业可持续创新与提升全球市场竞争力的关键支撑。汽车行业的竞争,上半场是电动化,下半场是智能化,而贯穿全场的还是人才的培养。

实际上,吉利一直将人才培养置于长期战略之上。近三十年前,为解决造车一线人才稀缺,吉利走上了“产业建到哪,学校办到哪”的产教融合之路。30年来,吉利累计培养近30万毕业生,建成从中高职、应用型本科到研究生教育的多层次人才通道。据公开报道,吉利的历年毕业生约80%进入全国相关行业就职。

但是,AI时代下对人的要求远超过往,眼下需要更多能进行跨学科系统思考的复合型人才。行业人士分析,人才培养理念要从原来的专业导向,向产业需求导向转变,强化与头部企业、链主企业、科研院所的协同。传统大学的课程供给与产业实际需求之间,形成了李书福所说的“剪刀差”。

针对人才紧缺,吉利将人才培养升级至“芯位教育”阶段。芯位教育依托芯位科技强大的底层 AI 能力与多元协同生态,构建了“坐在AI上大学”的数智底座,“跃迁计划”正是这一阶段的典型实践,该项目在2026 年3月由吉利控股与芯位科技联合发布。

“跃迁计划”的破局点在于面向高中毕业生开放,吉利将从上万份有效报名申请中遴选首批学生,由CEO及科研领军人才亲自带教,在新能源汽车、人工智能、低空飞行及低轨卫星四大业务领域真实岗位中学习。

这不是传统意义上的“招生”,而是一种“人才发现”——试图在人才成长的最早期,将产业需求嵌入培养链条,缩短“从知识储备到解决真问题”的转化周期。

不止造车,吉利以人才标准引领产业长期发展

对一家年营收3452亿元、销量302万辆的汽车企业而言,人才储备意味着在行业变局中时刻掌握着战略主动权。2025年,吉利的研发开支总额达176.2亿元,同比增长29%,“跃迁计划”不止是企业在社会责任层面的实践,更是一项对人才供应链体系重构的投资。

从成本和收益两端拆解上述逻辑,会更加清晰。

通过“跃迁计划”将培养周期拉长,虽然前期投入较大,但定向培养的高中毕业生更早地开始浸润于吉利产业生态,其文化契合度和产业理解程度将更加深刻。在复合型人才短缺的背景下,这笔前期投入将会撬动更大的人才价值。

具体来说,“跃迁计划”的四大定向领域——新能源汽车、人工智能、低空飞行、低轨卫星,正是吉利2030战略中构建全域技术体系的核心板块。另外,有一组关键指标是,到2030年,吉利实现全球总销量突破650万辆(乘用车+商用车),跻身全球车企销量前五,其中新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一。要实现目标乃至更长远的规划,离不开复合型技术人才的供给问题。

从高中毕业生中挑选合适的学生进入吉利的人才培养体系,人才忠诚度高、流失率低,与核心技术绑定紧密。而且一旦这套模式跑通,学生直接参与前沿技术落地,而培养出的人才又反向赋能生态业务,形成“技术布局-人才培养-生态反哺”的正向循环,成为具备示范效应的产教融合标准。

值得关注的是,“跃迁计划”的一大潜在价值在于人才培养标准的“外溢”。吉利人才发展集团CEO、全球芯位科技集团董事长兼总裁陆丹表示,吉利愿意和更多行业伙伴一起制定“实战型人才能力模型”,把企业用人标准前置到培养环节中。

可以想象的是,吉利未来或许能建立新的人才培养体系来深刻影响行业,进而成为行业共用的方法论。届时,吉利不仅是汽车产品的供给者,更成为AI时代汽车行业人才标准制定的参与者,由此吉利的长期护城河将愈发深厚。

结语

吉利 “跃迁计划” 并非简单的教育项目,而是公司立足AI时代、支撑立体出行生态的战略配套工程。在汽车产业从规模竞争转向技术与生态竞争的阶段,人才已成为决定企业长期走向的核心资产,人才供应链的韧性决定了一个企业能否跨越代际竞争,吉利用一套具备长期主义的人才培养模式,为企业穿越行业周期、巩固科技生态竞争力提供重要支撑。

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