新浪科技讯 4月26日上午消息，2026北京车展期间，零跑汽车携ABCD全系产品亮相，并正式官宣零跑Lafa5 Ultra上市，新车共推出500Ultra和600Ultra两个版本，上市限时售价为11.88-12.48万元。

　　零跑Lafa5自2025年底推向市场以来，上市3个月累计销量突破2万台。此外，今年6月，Lafa5首批将登陆欧洲26国，开启全球化征程。基于Lafa5的热销基础与用户需求升级，零跑汽车打造Lafa5 Ultra版本，聚焦追求个性、热驾控、注重品质的年轻玩家群体。

　　零跑Lafa5 Ultra新车车身高度压低至1510mm，搭配1880mm超宽车身；全系标配破风前铲、风翼侧裙、运动驭风尾翼及尾部扩散器原厂运动套件，可在160km/h高速区间提供近18公斤下压力；新车配备19英寸枪灰掠翼运动轮毂、哑光金属深灰卡钳；同时新增雷厉黄、星芒绿、液态银三款专属车漆，搭配无框车门、纯平侧窗与三段式家族灯组。

　　动力层面，新车后置电机最大功率提升至180kW，零百加速挺进5s级；搭载经过中欧团队联合专属运动化调校，车身高度降低10mm，前后防倾杆强化，减振器低速阻尼提升15%；装备19英寸韩泰iON evo高性能鸳鸯胎，将侧向抓地力提升至0.97g，百公里制动距离36.01米。

　　Lafa5 Ultra车内采用逐风灰仿麂皮材质，覆盖面积达4.48㎡，搭配专属仿麂皮运动座椅；标配前排8点式座椅按摩，配备三层按摩气袋与超静音气泵，支持背部舒缓、腰部推拿等6大模式，配合前排座椅通风、加热功能；此外，新车拥有86%得房率，搭配百变副驾拓展坞、1.02㎡全景天幕与电动遮阳帘等配置。

　　智能辅助驾驶方面，Lafa5 Ultra上市即搭载城市领航辅助功能，能自主完成上下匝道、智能变道超车等操作。其硬件基础为包含高精度激光雷达在内的27个感知硬件，以及算力达200TOPS的高通8650辅助驾驶芯片。此外，新车还配备了360轮毂辅助、停车场记忆泊车、泊车辅助、手机泊车辅助、直线召唤等多项辅助功能。

　　在智能座舱领域，高通骁龙8295旗舰芯片为14.6英寸2.5K中控大屏提供算力支持；DeepSeek+通义千问双AI大模型支持复杂语音指令、方言识别与声纹感应，还有“零动贴”、无麦K歌等趣味功能。

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责任编辑：杨赐