新浪科技讯 4月29日晚间消息，2026北京车展期间，梅赛德斯-奔驰携近40款展车亮相。其中，全新奔驰纯电GLC SUV全球首秀、新一代S级轿车中国首秀、新一代迈巴赫S级轿车车展亮相；全新奔驰纯电CLA 260 L中国上市。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“中国始终是梅赛德斯-奔驰全球市场的战略重心。‘在中国，为中国’是驱动奔驰持续创新的核心引擎，也是我们对中国市场的坚定承诺。到2027年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场中推出超40款新车，包括多款专为中国市场量身打造的全球首发车型，充分展现了我们在技术引领力与本土化定制研发方面的创新实力。”
全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA 260 L正式上市，全国统一价为22.9万元起。新车配备全照明格栅，辅以142颗可独立点亮的LED星徽；MB.OS架构赋能奔驰虚拟助手，带来拟人化的交互；标配高速领航辅助驾驶、智能辅助泊车和循迹倒车；标配11个安全气囊，搭载前排中央气囊与前排膝部气囊；已购纯电CLA客户也将于二季度迎来新一批大规模针对智能座舱与辅助驾驶的OTA升级。
全新奔驰纯电GLC SUV全球首秀，轴距达3027毫米。配备S级同源的底盘科技，AIRMATIC空气悬挂搭配中国专属的液压衬套，双向各4.5度的后轮主动转向系统。标配双电机四驱系统搭配电动两挡变速箱，实现超700公里（CLTC工况）续航。依托强化学习大模型，带来“全国都能开”的城区及高速领航辅助驾驶；座舱配备39.1英寸悬浮式无缝MBUX超联屏，全新奔驰虚拟助手“小奔”形象融合AI大模型、超拟人语音合成引擎与3D图形技术；新车配备至多11个安全气囊，上市前完成超230次实车碰撞测试。
新一代S级轿车全车超50%部件经全新开发或重新设计，外观全面焕新。座舱配备14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏，后排独立座椅支持最大43.5度的靠背调节与50度的右后座腿托角度调节；新车搭载奔驰自研的MB.OS架构，并为中国客户搭载众多专属定制智能配置。由中国团队主导研发的全新后排娱乐系统应用端侧多模态大模型VLM，专为中国市场打造、基于强化学习大模型的城区及高速领航辅助驾驶；新直列6缸发动机将额定扭矩提升至560牛·米，并搭载17千瓦的48伏ISG轻混技术。AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统升级配备了“智能底盘路面记忆功能”。
此前于北京完成全球首秀的新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也同步亮相。前大灯采用“双星徽”设计，并以玫瑰金色饰件点缀；搭载AI赋能的MB.OS架构，并配备带有迈巴赫专属设计的最新智能人机交互系统。新车提供包括顶级12缸、8缸及6缸发动机在内的多元动力选择。
梅赛德斯-奔驰积极布局前瞻AI科技，未来9至15个月，由AI赋能的智能座舱与领航辅助驾驶系统，将陆续覆盖绝大多数车型。在辅助驾驶领域，年内，梅赛德斯-奔驰还将逐步探索并引入世界模型，最终实现“物理AI”上车，实现“车位到车位”的全场景领航辅助驾驶；在智能座舱领域，奔驰与字节跳动基于豆包大模型共同打造的智能体架构将于今年下半年上线。同时，奔驰还与高德地图围绕出行AI智能体展开深度合作。
责任编辑：宋雅芳