庞巴迪在第一季度因供应链问题而陷入困境,这影响了交付
首席执行官表示,受战争影响,中东地区的订单洽谈已暂停
公务机制造商仍面临强劲的飞机需求
补充了首席执行官在电话会议上的发言
Allison Lampert/Aatreyee Dasgupta
路透墨尔本4月30日 - 加拿大公务机制造商庞巴迪(Bombardier,股票代码:BBDb.TO)周四公布的季度利润超出华尔街预期,这得益于其维修保养 服务需求的强劲增长,以及尽管喷气燃料价格上涨,私人飞行活动仍有所增加。
受其不断扩大的全球机队(尤其是美国市场)对零部件及维护服务需求强劲的推动,庞巴迪的服务收入同比飙升25%,达到6.17亿美元。
庞巴迪首席执行官埃里克·马特尔对分析师表示:“尽管目前局势动荡,包括伊朗和乌克兰的冲突,但我们看到飞行时长仍在增长。”
尽管中东冲突导致喷气燃料价格上涨 ,迫使商业航空公司削减航班,但私人航空业总体上仍保持韧性。马特尔表示,2026年第一季度, 庞巴迪宽体环球 系列喷气机的 运营商使用量 较去年同期增长了8%。
包括庞巴迪及其竞争对手通用动力GD.N旗下湾流航空公司在内的 私人飞机制造商 ,尽管中东地区的订单活动有所放缓,但仍看到以美国为首的全球飞机需求依然强劲。
但飞机制造商仍在应对供应链问题,这限制了产量和交付量。马特尔表示,公司第一季度遭遇了非发动机供应链的瓶颈,影响了少量飞机的交付,但他补充说该问题现已解决。
本季度,庞巴迪产生了3.6亿美元 的自由现金流——这是投资者密切关注的关键指标——创下近二十年来第一季度的最高纪录。这一自由现金流数据较去年同期的3.04亿美元支出实现了逆转。
庞巴迪将2026财年全年自由现金流预期从此前6亿至10亿美元的区间上调至超过10亿美元,并预计第二季度将实现自由现金流转正。
这家总部位于蒙特利尔的公司本季度交付了24架飞机,比去年同期多一架,并重申了 今年向客户 交付超过157架飞机的计划。
庞巴迪受益于其近期获得认证的Global 8000超远程公务机的新订单。
根据伦敦证券交易所集团(LSEG)汇编的数据,按调整后数据计算,庞巴迪第一季度每股收益为1.81美元,而分析师平均预期为77美分。
该公司季度营收为16亿美元,同比增长5%,但略低于16.4亿美元的预期。
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