5月2日，埃克森美孚(XOM.US)首席执行官Darren Woods周五表示，由战争及霍尔木兹海峡关闭引发的全球能源供应中断尚未被市场完全消化，未来油价仍可能面临进一步上涨压力。

Woods在公司一季度财报电话会议上指出，当前市场对供应冲击的反应相对有限，部分原因在于冲突初期仍有大量已装载原油的油轮处于运输途中，同时各国释放战略石油储备、动用商业库存，在一定程度上缓冲了供应紧张。

不过他警告称，随着冲突持续，这些缓冲手段将逐步耗尽，一旦库存消耗殆尽，而海峡仍未恢复通航，油价将出现更明显上涨。

“从全球石油和天然气供应遭遇的前所未有冲击来看，市场尚未完全反映这一影响，”Woods表示，“如果海峡持续关闭，后续冲击还将进一步显现。”

自美以对伊冲突爆发以来，油价走势高度波动。市场在冲突升级与和平预期之间反复切换，推动油价出现大幅涨跌。

Woods指出，当前油价水平更接近过去十年的历史区间，并未充分反映中东供应中断的严重程度。他预计，一旦霍尔木兹海峡重新开放，波斯湾地区原油供应将在1至2个月内逐步恢复正常。但由于油轮需重新调配、积压订单需消化，供应恢复将存在滞后。

此外，若战略储备和商业库存已在冲突期间被大量消耗，各国及企业在冲突结束后补库，将进一步推高市场需求，从而对油价形成上行压力。

公司方面表示，若霍尔木兹海峡在第二季度持续关闭，埃克森美孚中东地区日产量将较2025年减少约75万桶，全球炼厂供应量将较2025年第四季度下降约3%。Woods透露，约15%的公司总产量已受到海峡关闭影响。

此外，伊朗方面对卡塔尔液化天然气出口设施的袭击也波及公司业务。根据此前提交的监管文件，公司在相关项目中的两条生产线受损，这部分产能约占其2025年上游产量的3%。

尽管自冲突爆发以来油价累计上涨约57%，埃克森美孚股价表现相对平淡，同期基本持平。截至周五收盘，该公司股价小幅下跌约1%。