Akash Sriram/Abhirup Roy

路透4月30日 - Rivian RIVN.O 周四表示，将从美国能源部获得最高45亿美元的贷款（比此前批准的金额低约20亿美元），用于在佐治亚州建设工厂，且将在2027年比原计划更早提取这笔资金。

这家电动汽车制造商还表示，将把该工厂的初期年产能从目前的20万辆提升至30万辆，但这低于其此前分两期规划的40万辆产能。

根据2024年底达成的先前协议，作为美国推动国内电动汽车制造和电池供应链建设的一部分，Rivian原定将获得66亿美元用于建设佐治亚州工厂。

“此前贷款分两个阶段发放，现在则是45亿美元的单阶段贷款，”Rivian首席执行官RJ·斯卡林在接受路透采访时表示。“我认为这反映了我们对中型平台的信心。”

该工厂将生产Rivian更小巧且更具性价比的R2 SUV，该车型被视为这家汽车制造商成功的关键。该公司上周已开始为客户生产R2车型，预计将于今年春季晚些时候交付。此外，该公司还计划最终生产R3跨界车。

以高端R1 SUV和皮卡闻名的Rivian，其第一季度营收也超出了华尔街的预期，因为高利润率的软件和服务业务的增长部分抵消了其核心汽车业务面临的压力。

本季度营收增长约11%至13.8亿美元，超过分析师预期的13.6亿美元；而4.72亿美元的调整后核心亏损幅度小于预期。

今年前三个月，该公司交付了10,365辆汽车，超出预期，并重申了全年交付62,000至67,000辆的展望，这在一定程度上得益于R2车型的推出。

Rivian将R2的首发版本定价为57,990美元，并计划于明年推出更低价的配置，其中包括一款备受期待的45,000美元版本，预计将于2027年底前上市，这有望显著扩大其客户群。

这家电动汽车制造商押注R2将有助于缓解去年7,500美元美国联邦税收抵免政策到期后带来的需求压力，而分析师预计，短期内其高价位的R1T和R1S车型仍将占据交付量的绝大部分。

Rivian还正在深化合作伙伴关系以支持业务增长，包括与优步达成协议，将部署多达5万辆自动驾驶的R2机器人出租车，并继续与大众汽车合作——后者最近解锁了一笔10亿美元的投资，该投资与联合软件开发的里程碑挂钩。

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