“爱回收”社区满仓,工厂产线通宵:上海日均600吨可回收物这样流转

滚动播报
13 hours ago

(来源:上观新闻)

寿二小区外。

一个工作日下午3时,杨浦区延吉三村的智能回收机当天第三次“满仓”。半小时后,爱回收・返航新生清运员江师傅出现在社区站点,将这批居民自主投放的可回收物运往位于延吉街道的中转站。“白天,每台投放社区的回收机约4小时满仓一次,日均清运3至4次。”

当晚6时,来自社区的货品在中转站重新装车,集中转运至爱回收杨浦区分拣厂。在这里,它们将通过一套半自动分拣线,被精细分拣为超过80个品类的再生资源,分门别类销往下游商家实现循环利用。

一台智能回收机,成为观察上海生活垃圾精细化分类、资源化利用的窗口。2019年,位于杨浦区的企业万物新生(爱回收)集团开展再生资源循环利用体系业务。目前,企业在上海的2个分拣厂、29个中转站、5400多台智能回收机目前“满负荷”运转,日均分拣量约600吨、覆盖用户超226万人。

下午3时,江师傅在延吉三村。

“点站场”模式

在浦东新区沪东新村街道寿二小区外,一台新投放的智能回收机吸引了不少居民目光。

按照提示,居民可扫码投递生活垃圾中的纸类、金属、塑料、织物等可回收物。无需复杂操作,投递后回收机可自动识别、自动称重,按投递物重量给予相应现金奖励。简单易用的设备、有偿回收的模式,很快点燃了居民参与热情。

智能回收机的高效运转,来自爱回收在上海率先跑通了一套“点-站-场”模式闭环。在社区站点,企业投放的智能回收设备满仓后发送数据到运力平台,系统自动为清运人员派单并优化线路,高效完成清运工作。“以杨浦区为例,企业投放的1815台智能回收机覆盖819个小区88万用户,日均运送货物约220吨,只需60辆支线清运车。”万物新生(爱回收)集团副总裁田牧说。

在中转站,支线清运车送来的货品在此暂存,再由干线货车集中运抵分拣中心。所有货品包裹均有唯一识别码,实现全流程的数字化可追溯。

在分拣厂,一套半自动分拣线能将相对低价值的可回收物精细化分拣为80多个品类,打包成约1立方米的标准化库存“料块”销往下游企业。分拣线有一套基于人工智能和光电融合的“智能分选系统”,可通过图片高速识别、云计算和自动化控制等技术,对产线上的货品自动识别、高速分拣。“系统能识别塑料瓶、牛奶盒、易拉罐等多个品类,准确率可达98%以上。”

自2019年起,爱回收在上海率先探索再生资源循环利用业务。八年来,智能回收机从不足500台规模扩张至5400多台,跑通了一套可复制的商业模式。田牧说,“这项业务前期投入成本较高,但是在上海已实现总体盈利。”

近年来,爱回收旗下返航新生业务正在从上海走向全国,打造了一套全流程数字化、商业模式完善的城市再生资源循环利用体系。据介绍,爱回收已在全国38个城市累计投放超过5.2万台智能回收机、运营297个中转站、30个大型分拣厂,用户规模超过3000万、日均回收量约3300吨。

田牧在系统后台。

分拣厂内。

“满负荷”运转

在上海,爱回收智能回收机规模经历了8年高速增长,数字定格在了5400多台。

田牧告诉记者,目前智能回收机数量在上海摸到“天花板”,原因不在居民端投放不足,而在工厂端分拣能力接近极限。

理想模型下,每200-300名用户配置一台回收机,每200-300台回收机配建一个中转站,再建设2-3个分拣能力与居民投递总量相匹配的工厂。”他说。然而,自去年二季度以来,工厂端有限的分拣能力开始赶不上居民端日益增长的投递热情了。

去年“618”前,不少居民加入网购,越来越多的快递箱类的可回收物开始涌入回收箱。“大量库存留在工厂等待分拣,产线设备彻夜运转不停,分拣工人开工加班加点。”他回忆,为提升分拣能力,两处分拣厂重新调整了工人排班:由原本早八晚六的工作时间,调整为人员两班倒、设备不停工的模式。

企业的扩产能需求,很快收到各方反响。一位宝山区干部告诉记者,有关部门第一时间关注到爱回收宝山区分拣厂“满产”情况,去年起开始为企业扩产能寻找合适的场地。

目前,宝山区正在全力打造全市绿色低碳转型样板区,建设绿色低碳供应链核心功能区,形成较为完整的循环经济产业生态,在废钢铁、废旧物资、废电池、余热余能利用等领域形成规模化处理能力。

据介绍,爱回收将在宝山区规划落地一所新的综合性绿色智能运营中心。新的运营中心集科普展示、环保教育和自动化运营于一体,将使企业在上海的分拣能力翻倍,推动前端智能回收机规模破万台。同时,中心还能开展亲子教育、研学课堂等科普活动,让生活垃圾分类、资源化利用的理念更加深入人心。

分拣厂内。

80多种“料块”。

分类“新时尚”

在上海,垃圾分类已经成为市民生活新时尚。

“有观点认为,城市生活垃圾中约50%属于再生资源,此前无法将其分选出来;但如今,越来越多可回收物正在通过新的技术手段,从生活垃圾中解放出来,成为对社会有价值的再生资源。”田牧说,从业多年最大的感受是许多上海市民已从“要我分”变为“我要分”。

在爱回收的用户中,垃圾分类更多成为一种时尚的生活方式。据介绍,超过50%爱回收用户是40岁以下的年轻用户,他们选择爱回收不只是为了现金收益,也希望成为绿色低碳生活方式的践行者。去年8月,爱回收在上海发起了一场“捡跑”活动。参与者们一边在城市街巷穿行,一边留意沿途有无生活垃圾,将其中的可回收物捡起放入回收站点。

近年来,在上海一些高档小区,爱回收的工作人员也越来越多看到居民前来排队投递。其中,许多居民投递都是亲子行为,由父母带小孩前来共同投递。

越来越多使用再生材料制成的产品,也正在成为市民喜闻乐见的“时尚单品”。

在宝山区庙行镇,近年来全线贯通的东茭泾河面波光粼粼,河畔绿树成荫,成为市民休闲健身、享受自然的好去处。不少漫步的市民停下脚步,坐在河边的长椅上欣赏河畔风光。几架供市民休息的长椅,就来自爱回收的“一分贝计划”,95%由回收材料制成。

此前,活动向社区居民征集楼道堆物等杂物,通过爱回收再生处理后,转化为用再生材料制成的实物回到居民身边,实现“取之于社区,用之于社区”。近年来,爱回收使用可再生材料制作的手机壳,也越来越受到年轻消费者的欢迎。据介绍,产品目前月销量约2万个,总销量已超15万个。

长椅。

手机壳。

原标题:《“爱回收”社区满仓,工厂产线通宵:上海日均600吨可回收物这样流转》

栏目主编:周楠

来源:作者:解放日报 肖彤

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