卡塔尔是伸入波斯湾的沙漠半岛国家，天然气资源让这个原本依靠采珠业度日的边陲之地，一跃成为全球最富裕的国家之一。
过去三十年间，卡塔尔倾力搭建能源运输供应链，每年经由霍尔木兹海峡，向亚欧各地港口输送价值数百亿美元的液化天然气。
卡塔尔超六成财政收入来自天然气及相关出口产业，依靠天然气出口，卡塔尔修建连通首都多哈与北部城市卢赛尔的地铁线路。这些财富还助力卡塔尔承办了史上耗资最高的世界杯赛事，并组建规模达 6000 亿美元的主权财富基金，投资版图遍布全球，从伦敦希思罗机场到纽约帝国大厦，均有其持股布局。
霍尔木兹海峡封锁已持续两个多月，卡塔尔的天然气几乎无法外运。该国赖以进口汽车、农产品等各类物资的海上航线也彻底中断。地区局势动荡引发市场恐慌，旅游业遭受冲击，商业信心持续走低。
卡塔尔天然气工业中心拉斯拉凡全面停工，道路通行受阻；首都多哈南部的哈马德大港内，装卸起重机悉数停运。整座首都城市里，酒店与精品门店门庭冷清、一片萧条。液化天然气贸易停滞，直接导致卡塔尔大幅下调经济增长预期。
战略咨询机构亚洲集团董事总经理艾哈迈德・赫拉勒近日在多哈接受采访时表示，天然气出口对卡塔尔而言堪称经济根基。
他说道：“这里如今的一切发展成就，全都依托能源财富而来，这也是卡塔尔财政状况迅速陷入严峻困境的根本原因。”
卡塔尔的经济转型始于上世纪 90 年代。该国大力投入技术，将本土东北部全球最大天然气田 —— 北方气田开采出的天然气，降温至零下 162 摄氏度使其液化。凭借液化天然气技术，卡塔尔得以摆脱区域输气管道限制，将天然气运往世界各地。
然而今年二月下旬，相关产业活动近乎全面停滞。沙特、阿联酋等邻国建有可绕开霍尔木兹海峡的陆上输气管道，卡塔尔却受制于地理区位，对外能源运输高度依赖这条海上要道，别无备选通道。
伊朗实施海峡封锁后短短 24 小时内，卡塔尔国有能源巨头卡塔尔能源公司便宣布无法履行既定供气合同。两周后，伊朗出动导弹与无人机袭击卡塔尔拉斯拉凡天然气工厂，核心生产设备遭到损毁，直接导致卡塔尔天然气产能锐减 17%。
此次设施损毁意味着，即便霍尔木兹海峡明日恢复通航，卡塔尔也仍需数年时间才能将产能恢复至战前水平。分析师测算，自冲突爆发以来，卡塔尔能源公司已蒙受数十亿美元损失；而海峡每多封锁一日，该国就会在销售额与船舶租赁费用上再新增数亿美元亏损。
责任编辑：江学思