大摩拆解英伟达Rubin:GPU不再独占蛋糕,PCB、MLCC、ABF价值集体起飞

华尔街见闻
May 21

摩根士丹利英伟达下一代Rubin机架进行了全面的物料清单(BOM)拆解,揭示出一幅远超市场预期的零部件价值重估图景。

据追风交易台,摩根士丹利最新研报指出,报告显示,从ODM处采购的Rubin机架售价约为780万美元,较上一代GB300机架的约399万美元几乎翻倍,而这一价值跃升并非仅由核心GPU驱动。

在其覆盖的下游零部件中,PCB内容价值增幅最为显著,较GB300大涨233%,其次是MLCC(+182%)、ABF基板(+82%)、电源(+32%)以及液冷组件(+12%)。

与此同时,报告还指出,ODM增值部分将逆市场预期上升35%至40%,打破了此前市场认为Rubin系统标准化将压缩ODM附加值的普遍判断。ODM板块整体估值仍具吸引力,当前CY27预期市盈率约13倍,高于过去约20年均值11.5倍,但差距并不悬殊。

机架总价近780万美元,内存占比跃升至26%

摩根士丹利自下而上的BOM分析显示,超云服务商(hyperscaler)从ODM处采购一台Rubin VR200 NVL72机架的价格约为780万美元;若通过Lenovo、Asustek、Giga-Byte、Dell等OEM渠道采购,价格将更高。

推动机架成本大幅攀升的核心因素之一是内存价格的显著上涨。报告指出,自英伟达推出GB200 NVL72以来,内存价格已大幅上行。在旧有内存价格体系下,内存仅占GB200 NVL72机架BOM的5%至10%;而在VR200中,内存内容量增加叠加价格大幅上涨,内存占比已跃升至约25%至30%,估算绝对金额约为200万美元,较GB300的约37万美元增长约435%。

这一变化直接压缩了GPU在BOM中的占比——从GB200的约65%降至VR200的约51%,GPU绝对金额则从约252万美元升至约396万美元,增幅约57%。

此外,报告还提示了另一种情景:若超云服务商选择自行采购SOCAMM内存模组,机架ASP将从约780万美元降至约670万美元。

PCB:增幅最大的下游零部件,新模组是关键驱动

在摩根士丹利覆盖的下游零部件中,PCB的内容价值增幅最为突出,较GB300增长约233%,从约3.51万美元升至约11.67万美元。

这一跃升由多重因素叠加驱动。

首先是新模组的引入:Rubin系统新增了ConnectX模组PCB(每机架72块,单价270美元)和中板PCB(Midplane PCB,每机架18块,单价1500美元),而这两类PCB在GB300中均不存在,仅此两项合计贡献约4.64万美元的新增内容价值。

其次是现有PCB规格的全面升级:计算板从GB300的22层HDI PCB升级为26层,CCL等级从M7提升至M8;交换机托盘PCB则从24层升级至32层;计算托盘中还新增了一块44层中板PCB。此外,计算板的物理尺寸也略有增大。

MLCC与ABF基板:新模组带动需求超预期

MLCC方面,摩根士丹利估算VR200每机架MLCC内容价值约为4320美元,较GB300的约1530美元增长约182%。

增量主要来自两个维度:

一是计算板和交换机板上的MLCC单板用量大幅提升(计算板从25美元升至90美元,交换机板从20美元升至45美元);

二是新引入的BlueField DPU模组(18块)和ConnectX Orchid模组(72块)带来额外需求。

报告指出,高端AI服务器MLCC需求目前已呈现强劲态势,各ODM正积极抢备库存,以应对Rubin机架从2026年下半年起的量产爬坡。

ABF基板方面,VR200内容价值较GB300增长约82%,从约1.12万美元升至约2.03万美元。

驱动因素包括:

Rubin GPU的ABF基板单价从约100美元升至约200美元(涨幅100%);

NVSwitch ASIC数量从每机架18颗增至36颗;

ConnectX芯片数量从36颗增至72颗。

摩根士丹利援引分析师Shoji Sato的估算,Rubin GPU ABF基板单价约为200美元。

电源与液冷:功率密度提升带动稳健增长

电源方面,VR200每机架电源内容价值约为7.6万美元,较GB300增长约32%。

大摩供应链调查显示,除Vera Rubin平台标配的110kW电源货架外,已有至少一家美国云服务商在Vera Rubin平台中采用HVDC独立电源机架。

报告预计,800V直流架构将在英伟达Rubin Ultra平台(计划于2027年下半年推出)中得到大规模采用。Delta目前已与至少三家美国云服务商客户合作推进HVDC平台在ASIC电源机架项目中的落地,初步推出预计从2026年下半年开始。

液冷方面,Vera Rubin服务器机架将采用全液冷设计(无风扇),每机架总散热内容价值(不含旁挂CDU)约为7.21万美元,较GB300的约6.46万美元增长约12%。

增量主要来自托盘歧管、快速接头(QD)用量增加以及底部组件冷板设计的优化。若含旁挂CDU,总散热内容价值约为12.21万美元。

ODM增值逆预期上升,绝对盈利才是核心指标

摩根士丹利的分析对市场主流判断提出了直接挑战。

报告指出,市场普遍预期Rubin计算托盘的"标准化"将导致ODM增值下降,但自下而上的测算结果显示,ODM增值将增长约35%至40%,从GB300的约10.82万美元升至VR200的约14.96万美元。

增量来源分布于整个机架:计算板组装/测试(从约1.21万美元升至约1.62万美元)、计算托盘组装/测试(从约2.88万美元升至约3.24万美元)、机架整体组装/测试(从约2.24万美元升至约2.88万美元),以及新增的ConnectX/Orchid模组组装/测试(新增约3600美元)等。

这一增值提升与Wistron管理层在第四季度财报电话会议上的表态相吻合——该公司管理层明确表示,Rubin的ODM美元增值将有所提升。

在毛利率层面,由于机架整体ASP大幅攀升,ODM毛利率将从GB300的约2.7%降至VR200的约1.9%。

但报告强调,投资者应聚焦绝对美元盈利的增长,而非毛利率的下滑。若超云服务商自行采购SOCAMM,机架ASP降至约670万美元,ODM毛利率则将回升至约2.2%。

代工模式转变与ODM投资排序

报告还关注到一个值得追踪的结构性趋势:越来越多的ODM开始讨论寄售(consignment)商业模式。

鸿海率先在2025年第四季度财报电话会议上提及这一模式,Quanta随后在2026年第一季度财报电话会议上表示,预计2026年下半年部分项目将转向寄售模式。

大摩认为,这一转变有助于缓解ODM的营运资金压力,长期来看是积极信号,但目前尚不清楚最终有多大比例的项目会完成切换。

从估值角度看,ODM板块整体CY27预期市盈率约13倍,相较过去约20年均值11.5倍仍有一定溢价,但报告认为风险回报比依然具有吸引力。

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