智通财经获悉，截至周一原油交易市场收盘，国际油价基准——布伦特原油期货价格大幅下跌近7%，主要因市场越来越乐观地认为，美国和伊朗正非常接近达成一项具有持久性的和平协议，该协议框架之下伊朗将重新开放霍尔木兹海峡，尽管华盛顿和德黑兰都有谈判代表淡化了即将取得突破的希望。

截至美国东部时间下午原油期货市场因美国阵亡将士纪念日而提前收盘，布伦特原油期货价格大幅下跌7.24美元，跌幅接近7%，报每桶96.30美元;美国西德克萨斯中质原油期货(即北美油价基准——WTI原油期货价格)下跌6.30美元，跌幅6.5%，报90.88美元。由于周一为美国阵亡将士纪念日假期，交易量相对清淡。但是也有分析人士警告称，即使达成协议，石油供应也可能需要数月时间才能完全恢复正常。

据媒体报道，一名听取了此次和平谈判情况简报的美国政府官员周一表示，伊朗首席谈判代表及其外长正在多哈与卡塔尔首相举行会谈，讨论与美国达成一项潜在协议，以结束这场已持续三个月的战争。

双方均表示，已在一份谅解备忘录上取得多项积极进展，该备忘录将停止战争，并给予谈判双方60天时间以达成最终的长期和平协议。

白宫国家经济委员会主任哈塞特(Kevin Hassett)在周末接受媒体采访时表示，如果一项重新开放关键航运路线的地缘政治协议最终敲定，预计油价将大幅下跌;他认为，较低的能源成本可能显著缓解通胀压力，并最终为沃什掌舵下的美联储降息创造出更多积极空间。

哈塞特表示，全球石油交易市场已经在预期原油价格可能下降，买家们对以当前现货价格购买石油变得愈发谨慎，因为他们预计美国和伊朗达成积极和平协议之后将很快会有更多供应上线，若能源价格下跌，他认为美联储有足够的降息空间。他指出，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国可能大幅增产，以及美国维持页岩油高产量，都是可能迅速稳定市场的因素。

从战争溢价到和平交易：美伊和谈冲刺撼动油价

有媒体援引知情人士透露的消息报道称，美国和伊朗正在讨论一项计划，即在双方达成停止敌对行动协议后大约30天开放霍尔木兹海峡。根据该计划，伊朗将在协议达成后的30天内清除海峡中的水雷。此后，所有国家的船舶将能够像该海峡事实关闭前一样自由、安全地航行。伊朗不会收取通行费。

此外，根据媒体最新报道，美伊双方在4月初同意的停火将延长60天。计划在这两个月的停火期间就伊朗核计划举行谈判，并将制定处理伊朗浓缩铀的具体措施;美国对于伊朗制裁的解除和对于伊朗资产的解冻则将分阶段实施。

此前特朗普于当地时间25日周一在社交媒体上发文称，与伊朗的谈判进展顺利，并强调与伊朗要么达成“一项伟大而有意义的协议”，要么“就没有协议”。他明确表示，不会签署为伊朗获得核武器铺平道路的协议。

不过据Axios报道，特朗普有关伊朗浓缩铀的最新表态似乎表明美国在浓缩铀库存问题上的立场似乎有所软化，更接近伊朗在这一问题上的立场。

因此在周一，自2月底伊朗战争开启后一度攀升至超过120美元关口的布伦特原油终于大举回落，市场对美伊可能很快达成持久性的和平协议结束冲突并重新开放霍尔木兹海峡的乐观情绪日益高涨。

在一些大宗商品分析师看来，如果美伊之间持续维持停火状态，油价将呈现下滑曲线，但是即便霍尔木兹海峡开放，油价也可能因各国库存耗尽以及需求在短时间内集体升温而出现短暂反弹，不过将难以再度出现油价持续上行轨迹。

得益于市场对于美伊和谈进展愈发乐观的预期，周一MSCI全球指数收盘创历史新高，欧洲斯托克600指数则实现连涨六日，收于美伊战争来最高水平，美元指数则显得疲软。股指期货方面，标普500股指期货最终涨0.95%，道指期货涨0.91%，纳斯达克100股指期货涨1.35%。

让一些石油流动起来

来自Price Futures Group的资深大宗商品分析师Phil Flynn表示：“尽管双方和平协议还没有最终完成，但似乎出现了一些引人注目的希望，即我们将开始看到一些石油运输船舶通过霍尔木兹海峡流动，特朗普政府也在推动让一些石油流动起来。”

但Commodity Context新闻简报创始人Rory Johnston仍然发出了谨慎预期提醒。Johnston表示：“过去几个月里，我们多次接近达成协议的时刻，然后美伊双方此后不久又在细节上崩塌，而霍尔木兹海峡仍然处于关闭状态。”

美国总统特朗普当地时间周一在Truth Social上发表长篇帖子称，与伊朗的谈判进展“顺利”，但警告称，如果谈判失败，将发动新一轮的军事打击。

他还敦促更多阿拉伯和穆斯林国家加入《亚伯拉罕协议》;该协议是在特朗普此前在第一个任期内斡旋达成，旨在使阿拉伯国家和其他穆斯林占多数国家与以色列之间的外交关系正常化。

Flynn表示：“这可能意味着中东风险溢价显著下降，尤其是如果能够与伊朗达成协议，并且伊朗放弃其核材料。”

伊朗外交部周一表示，伊朗正在就结束战争进行谈判，目前并未讨论核相关的一系列问题。

即便达成和平协议，也有分析师预计，通过该海峡的石油流动恢复正常也将需要数月时间，同时受损的石油和天然气基础设施也需要一段时间来修复产能，因此不排除美伊达成和平协议之后油价轨迹仍然不定时爆发。在一些分析师看来，即使霍尔木兹海峡明日恢复通航，该海峡的海运石油规模可能在很长一段时间内大幅不如伊朗战争之前。

Sparta Commodities的资深分析师June Goh表示：“每日1000万至1100万桶原油的潜在供应缺口不会立即消失，在中东原油产量彻底恢复上线之前，市场仍将继续消耗库存，而这可能还需要数月时间。”

瑞银大宗商品分析师Giovanni Staunovo表示：“我们仍然认为，原油交易市场需要关注的关键因素应当是实物石油流动;到目前为止，通过该海峡的流量仍然受限。”

船舶追踪数据显示，最近几天有三艘液化天然气油轮通过该海峡，分别驶往巴基斯坦、中国和印度;还有一艘载有运往中国的伊拉克原油的超级油轮，在滞留近三个月后也通过了海峡。

自2月底伊朗战争开始以来，霍尔木兹海峡实质上处于封锁状态，已经切断了向全球客户供应原油、天然气和成品燃料油的最核心航运通道之一，大幅推高了能源价格，并加剧了全球投资者们的通胀担忧情绪。国际能源署表示，这场地缘政治冲突导致的霍尔木兹海峡供给中断正在造成人类社会有史以来最大规模的供应端冲击。

沙特阿美CEO Amin Nasser近日警告称，“重开海峡”不等于“供应立刻恢复”，过去两个月因霍尔木兹航运受扰，市场已损失约10亿桶石油，即便通行恢复，低库存、多年投资不足和基础设施修复、物流重建都会拖慢油市正常化。