Gabriel Araujo

路透里约热内卢6月6日 - 巴西航空公司Azul（AZUL3.SA）首席执行官约翰·罗杰森表示，受伊朗战争（(link)）影响，航空燃油价格上涨，该公司正加大削减运力的力度，并将继续缩减航班以在充满不确定性的环境中保护现金流。

罗杰森向路透表示，业内大型企业正通过削减运力来更好地适应高成本环境下的需求，随着冲突持续，Azul也将效仿这一做法，削减幅度将超过此前水平。

“当初我们进行首次削减时，以为战争现在应该已经结束了，”他在周五接受采访时表示，当时正值全球航空公司高管会议 (link) 在里约热内卢召开前夕。

“但战争仍在持续，因此我们将继续适时削减部分航班班次，确保只运营那些具有实际意义的航线。”

罗杰森表示，阿祖尔航空第二季度的大部分削减涉及国际航线，后续调整将侧重于国内航班的班次调整，而非取消整座城市的航线。

“每天飞往库里蒂巴六趟吗？鉴于目前的燃油价格，或许减至四趟更为合理。”他补充道，该公司正优先保障坎皮纳斯、贝洛奥里藏特和累西腓这三大枢纽机场的运营。

“我们目前尚未停飞任何城市，但这始终是备选方案。不过，首先要从提升飞机利用率和削减航班频率入手。

“当燃油价格翻倍时，你肯定不希望飞机每天运行13、14个小时。”

罗杰森表示，经过重大债务重组后，Azul的资产负债表使其 (link) 比一些同行更具适应能力。在美联航 UAL.O 和美国航空 AAL.O 的支持下，该公司于2月结束了第11章破产保护程序。

他表示，Azul预计在季节性较弱的第二季度，票价仍将面临压力，但随着第三和第四季度需求增强，票价上涨的空间有望得以维持。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)