Jonathan Stempel

路透纽约6月11日 - Lyft（LYFT.O）与优步（Uber Technologies， UBER.N）联合起诉纽约市，试图阻止一项新法律的实施。他们声称该法律将迫使他们继续在平台上保留那些威胁公众和乘客安全的劣质司机。

Lyft于周三晚间在曼哈顿联邦法院提起诉讼，此时距离Uber提起诉讼 (link) 仅过去24小时。

两家公司均对2026年《第52号地方法案》（(link)）提出异议，该法案通常禁止大型网约车公司未经“正当经济理由”或“正当理由”便迅速解雇司机。

两家公司表示，针对“不当停用”的该法律侵犯了其根据美国宪法享有的正当程序权和言论自由权。

它们还称，该法律不仅会损害其声誉和商誉，更可能导致不可挽回的损失，同时却让包括被指控性行为不端在内的危险司机继续上路。

Lyft称该法律“危险”，Uber则称其“鲁莽”。此前，市议会于1月以压倒性多数推翻了前市长埃里克·亚当斯的否决，该法律将于7月28日生效。

纽约市法律部门的一位发言人周四表示，该部门正在审查这两起案件。

总部位于旧金山的优步和Lyft一直面临批评，指责其未能采取足够措施制止司机虐待乘客或实施欺诈的行为。

截至6月1日，优步面临3,571起诉讼 (link)，而Lyft则在旧金山联邦法院的全国性诉讼中面临54起指控司机性行为不端的诉讼。

在对纽约市法律提出异议时，Lyft和优步反对相关规定要求其在解雇司机前须提前14天通知，并可能仅因司机未收到此类通知，就重新雇佣自2019年以来被停职的司机。

此外，两家公司还以隐私为由反对要求乘客向被指控的司机详细说明涉嫌不当行为，并反对在司机通过法院或仲裁对停用决定提出异议时，平台需承担更高的举证责任。

市议会议长朱莉·梅宁和该法案的主要发起人、市议员谢卡尔·克里希南表示，他们期待该法案在法庭上获得支持，并称市议会将“竭力确保所有网约车司机都能享有基本的正当程序保障”。

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