前谷歌工程师创办、LG旗下子公司,收购英国人形机器人创企

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机器人前瞻(公众号:robot_pro)

编译 | 钟宸

编辑 | 漠影

机器人前瞻6月23日消息,据Bear Robotics官网,6月22日,该公司宣布已签署一项最终协议收购Kinisi Robotics,该交易预计将在未来几天内完成。交易完成后,Kinisi的KR1人形机器人、其位于布里斯托尔的工程团队以及其具身智能能力将整合到Bear Robotics中,从而完善Bear的端到端具身智能机器人平台。

一、这是两家怎样的公司?

首先来看Bear Robotics。根据其官网,目前,Bear 打造了全球部署规模最大的服务机器人车队,已向全球商业应用领域交付了超过 16,000 台机器人。通过智能体多机器人编排(agentic multi-robot orchestration),Bear的机器人已经能够作为一个协同团队共同工作,在繁忙、多变的空间中自由移动,而非遵循既定轨道。

▲两家公司产品一览 (图源:Bear Robotics)

Bear Robotics于2017年成立,创始人为硅谷前谷歌工程师,还曾经营自己的餐厅。也正是这一经历启发了他创办 Bear,从此致力于减轻餐饮服务业的体力负担。九年后,Bear已将这一想法发展成为一个全栈具身智能平台:包括自研机器人、智能体多机器人协同编排,以及它们所产生的真实世界数据。Bear的产品家族包括Servi Plus、Servi Q、Servi Clean和Carti。据 Bear 官网,该公司产品大致可分为服务机器人、工业机器人、清洁机器人三类,分别可完成餐食送取、货物搬运和地面清洁等较为简单的体力劳动。

该公司目前在北美、欧洲和亚洲均有业务分布,在酒店、医疗、零售、物流和高层写字楼等不同场景中实现了日常体力工作的自动化。

据福布斯新闻消息,早在 2024 年 3 月,韩国科技巨头LG 就向 Bear Robotics 投资了 6000 万美元,而在 2025 年1 月,LG 又再次大手笔投资,使自己对这家公司的持股比例从21% 增加至 51%,已拥有绝对控股权。

而Kinisi是一家AI驱动的机器人公司,总部位于布里斯托尔,工程团队中有来自戴森、亚马逊剑桥和牛津等跨国企业与知名大学的人才。该公司宣称将为仓库、工厂和物流环境制造实用的人形机器人。

Kinisi的旗舰平台KR1则结合了自主导航、操作能力和自研的AI基模,该公司表示,模型可在一天内通过人类演示学习新任务,无需对设施进行改造或定制化工程。Kinisi采用RaaS模式运营,使企业客户能够快速且经济地部署机器人,服务包含软件更新、维护和持续的模型改进。

Kinisi目前正与制造、物流和零售领域的大型企业开展付费试点项目,每台部署的机器人都会将真实世界的性能和演示数据反馈到Kinisi的基础模型中。

二、早已出现的“缘分”

这次收购并非一次简单的技术入局,Kinisi Robotics创始人兼CEO Brennand Pierce本身就是Bear Robotics前联合创始人,收购让Brennand Pierce得以重回Bear。Bear也表示,期待在交易完成后,欢迎Brennand以及他所组建的团队回到公司。在交易完成后,Brennand Pierce也将成为Bear Robotics的首席机器人官。

而自成立之日起,Kinisi就一直基于Bear的量产导航技术栈(即驱动Bear机器人车队的同一技术)进行技术开发。这种技术上的合作关系,使Bear对Kinisi的工程质量、其KR1操作平台的成熟度,以及其具身智能的研究深度拥有清晰的了解。

对两家公司而言,收购后的合作并非将某个机器人手臂附加到其他机器上而已。Bear的配送机器人、地面清洁机,以及通过Kinisi引入的人形机器人,都将运行在同一个平台上,并作为一个协同团队工作。

同时,双方也互为反哺:Bear的车队从数千个站点产生源源不断的真实世界数据流,而Kinisi的手动数据采集工具,则能廉价且快速地添加操作示例。通过共同训练Kinisi的AI模型,其发展速度将远超两家公司各自发展时的速度。通过这一举措,Bear还一步到位,获得了可能需要花费数年时间来研究和构建的操作技术与工程团队。

总的来说,Bear已经实现了从试点到产品出货这一阶段性目标,并拥有了现成的机器人、客户、制造能力和真实世界数据。Kinisi则为其补齐了缺失的拼图——让机器人能够处理更复杂的工作,让同一支机器人车队可以不局限于移动和清洁的简单工作,进阶到分拣、排序和处理体力劳动。

Brennand Pierce表示,Bear的操作能力尚有缺失,而这正是Kinisi带来的能力,两家公司将共同完善集成的多机器人自动化平台。John Ha则认为,Kinisi的AI操控层技术,能够让Bear的机器人从导航和配送走向处理真实世界的工作,Bear将从部署商业机器人车队扩展到全面的具身智能自动化。

三、Kinisi为Bear带来了什么

在交易完成后,Bear将拥有以下来自Kinisi的工作成果

KR1人形机器人:一个轮式人形平台,专为在工业、物流和酒店环境中拣选、放置、排序和移动物体而设计。

自研的操控模型:基于现代AI基础设施堆栈构建的VLA(视觉-语言-动作)大模型和机器人基础模型(RFM),涵盖模仿学习、强化学习、智能体任务控制,以及用于物体检测、定位、分割、跟踪和分类的计算机视觉。

自研的夹爪与末端执行器,外加一种低成本、兼容各类机器人的手套,可通过手动捕捉操作演示,将训练数据收集与机器人运行时间解耦,从而扩展了模型可供学习的演示规模。

位于布里斯托尔的欧洲工程中心,在Bear现有的业务基础上,进一步拓展了其在英国的业务版图。

▲Kinisi 相关产品图 (图源:Bear Robotics)

在交易完成前,Bear Robotics和Kinisi Robotics将继续作为两家独立的公司运营。在此过渡期间,双方现有的客户关系、试点项目、评估工作和联络人均保持不变。

此次收购一旦完成,将在现有平台下扩大Bear旗下机器人的能力边界,且客户无需更换系统。对于Kinisi的客户而言,其联络人和正在进行的试点项目,将在Bear旗下继续为其服务。同时Bear的运营规模将为每个项目的落地提供强力支持,包括生产制造、车队管理、部署服务及客户支持等。

布里斯托尔办事处则将继续作为Bear的战略工程中心。交易完成后,Brennand Pierce不仅将担任Bear的首席机器人官,并将继续领导Kinisi的工程团队,负责KR1平台的运营。

结语:关联交易还是叙事焦虑?

Bear Robotics对Kinisi的收购,表面上是一场双赢,但背后却有着微妙的关联利益。Kinisi创始人Brennand Pierce作为Bear的前联合创始人,自创业之初就使用了Bear的导航技术栈。这种“左手倒右手”的团队回流与技术整合,难免让外界质疑这并非一场纯粹的市场化并购,而更像是一次面向创始人的定向利益输送。

在这场存在“关联交易”嫌疑的收购背后,折射出的也是整个服务机器人行业的增长焦虑。如今,送餐与清洁机器人的商业化渗透已触及阶段性天花板,激烈竞争之下,对于Bear Robotics而言,原有的配送或搬运的故事或许听起来已经不再性感,它迫切需要借Kinisi的手臂和人形机器人概念,为自己拼凑出一个代表未来的具身智能新故事。

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