特斯拉前副总裁创业,阳光电源、宁德时代联手入股!

市场资讯
Jun 30

(来源:储能产业网)

2026 年 6 月,上海碳生万物科技完成 1.25 亿元 A 轮融资。当人们还在争论生物航油原料短缺、碳捕集技术停留在实验室时,一家成立不足两年的初创企业,同时撬动了阳光电源宁德时代两大新能源龙头战略入股

这场跨界联手,远不止一次简单财务投资,而是整个零碳能源产业向碳循环时代迈进的标志性一步。

图源:碳生万物

从空气中 “采油” 的硬核初创

说起碳生万物,很难想象这家企业诞生仅 20 个月。2024 年 10 月,特斯拉前全球副总裁、上海超级工厂核心大佬任宇翔,联合加拿大碳捕集龙头 Carbon Engineering 前大中华区负责人张鸿曦共同创立公司,全力押注 DAC 直接空气碳捕集合成 e-SAF (电制可持续航空燃油)赛道。

资料显示,DAC制e-SAF的转化链条为“绿电 → 绿氢 + CO₂ → 航空燃油”,核心分为以下四个环节:

1.绿电制绿氢:利用光伏、风电等可再生能源电解水,制取绿氢,这是全链条低碳属性的基础。

2.直接空气碳捕集(DAC):利用DAC技术从大气中直接捕集低浓度的二氧化碳(浓度约0.04%),将其转化为纯CO₂。

3.催化合成:将捕集到的CO₂与绿氢通过费托合成(Fischer-Tropsch)或甲醇中间体等工艺,合成长链碳氢化合物。

4.精制分馏:对合成的产物进行精制提纯和分馏,加工为符合航空煤油标准(如ASTM D7566)的可持续航空燃油(SAF)。

同时,国际航空运输协会(IATA)数据显示,2026年全球SAF产量预计仅约240万吨,占航空燃料总用量不到1% 。而欧盟要求2030年e-SAF达到约60万吨产量,但目前全球已投产及在建的产能仅约2万吨。这供需严重失衡的局面,同时也带来了巨大的市场空间。

基于此,碳生万物公司手里的两大核心技术,成为打动资本的核心筹码。其一,柔性能源驱动柔性化工体系,专门适配风电、光伏发电间歇性波动的特点。碳生万物的整套工艺可以跟随绿电出力灵活调节 DAC 捕集、绿电解制氢、费托合成负荷,既解决新能源消纳难题,又大幅压低项目综合用电成本。

其二,完整闭环工业化工艺,现 “捕集 1 吨二氧化碳,产出 0.28 吨可持续航空燃料” 的负碳转化效率,全程不消耗任何化石能源,产出航油完全符合国际 ASTM 民航标准,可直接混配现有客机使用。

产业化落地节奏更是复刻了创始人特斯拉时期的高效打法。2026 年 1 月,上海临港(维权) 3 亿元研发创新中心建成落地全球最大百吨级 DAC-eSAF 示范线,完成实验室到小规模量产验证。

5 个月后,宁夏千吨级中试项目正式开工,总投资 1 亿元,设计年捕集二氧化碳 5000 吨,年产航油及配套化学品 1389 吨,预计 12 月投产,这也是国内第一条进入工业化放大的空气制油示范工程。

图源:碳生万物

按照企业规划,2027 年将在新疆、内蒙古风光大基地落地 5 万吨级商业化工厂,真正实现空气制油规模化量产,目前已和多家航司、能源集团锁定合作意向。

除了主业 DAC 制航油,碳生万物与锡装股份合资成立装备制造公司,打通 DAC 装置、合成设备供应链。从设备、技术、下游渠道全方位搭建闭环。

短短两年,从天使轮到 A 轮,先后吸引腾讯、黄河三角洲投资、高榕创投等资本,如今迎来宁德时代、阳光电源两大产业巨头站台,赛道价值彻底被市场认可。

DAC 碳捕集、绿氢与储能的共生

很多人只看到 e-SAF 是航空燃料,却忽略了 DAC 碳转化赛道,是风光、储能、氢能三大赛道的融合交汇点,三者存在不可分割的共生关系。

首先,风光发电与生俱来的间歇性,而 DAC 设备、电解水制氢具备极强负荷弹性,搭配储能系统后形成完美缓冲:光伏、风电大发时段,储能储存多余电力,持续供给 DAC 捕集二氧化碳、电解水生产绿氢;当阴天、无风电力不足时,储能放电维持基础生产,避免生产线停工。

此外,碳生万物首创的柔性化工体系,本质就是储能、绿氢、DAC 三者联动的智能调度系统,三者组合打通了 “电能 — 化学能 — 碳基燃料” 的长效储能路径。普通锂电池存储无法实现跨季节、长周期电力存储,而通过绿电制氢、氢气与二氧化碳合成液态航油,相当于把不稳定的风光电转化为可长期储存、远距离运输的液体燃料。

从产业链价值来看,储能是整套工艺的 “能量调节器”,绿氢是碳转化的核心中间原料,DAC 碳捕集是负碳属性的来源,三者缺一不可。

两大巨头联手押注,不止投钱更是赋能

对宁德时代而言投资碳生万物不仅是其 “2035 价值链碳中和” 目标的关键拼图,更核心的产业协同还是藏在储能赛道里。DAC 捕碳、绿氢电解属于高耗能、可灵活调节负荷,和储能调峰调频属性天然匹配。

同时,宁德时代早已布局低空电动航空企业峰飞航空,e-SAF 恰好和电动飞机形成场景互补:短途低空出行依靠电动飞行器,长途民航依赖 DAC 合成航油,完整覆盖航空脱碳全场景。

依托全资投资平台宁波问鼎投资(累计投资 150 余家新能源产业链企业),宁德时代将碳生万物纳入 “绿电 — 储能 — 绿氢 — 碳转化” 生态,打通从电力存储到负碳燃料的完整链条,完善自身零碳工厂碳资产管理能力。

阳光电源的入局,则是为自身成熟的光伏、柔性制氢技术找到高价值出口。作为全球逆变器龙头、国内绿氢装备头部企业,公司 2025 年十万吨级绿氢项目订单激增,但长期局限于设备销售,缺少完整下游应用场景。

至此,阳光电源可以通过结合碳生万物的碳转化技术,可输出“风光发电+储能+制氢+碳转化”的一体化全链条解决方案,提升单项目的营收规模与盈利空间。

结语:

长远来看,这次联手不只是三家企业的合作,更是中国新能源产业的一次全新探索。依托国内全球领先的光伏、储能、氢能完整供应链,叠加低廉风光电价,国内 DAC-eSAF 产业有望率先实现技术降本、规模化落地,走出区别于欧美海外 DAC 项目的本土化路线。

未来,当一座座空气制油工厂落地,“取空气之碳,以绿电炼油”的模式将彻底实现,逐步摆脱对地下化石能源的依赖,完成交通领域深度脱碳的终极目标。

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