7月6日，在经历了两天的上涨后，原油价格保持平稳，原因是经由霍尔木兹海峡的航流持续，且 OPEC+ 发出了提高供应的信号，从而加剧了市场对供应过剩的担忧。

在本周开盘时，布伦特原油价格维持在每桶 72 美元附近，而 WTI 则处于 69 美元以上。周日，在这条能源咽喉要道上，沿着一条受美国保护的走廊行驶的石油和天然气运输出现复苏迹象；而在前一天，几艘船只曾在这条水道上进行了不明原因的掉头和绕道。

另外，OPEC+ 成员国支持下个月再次适度提高产量配额，由沙特阿拉伯和俄罗斯领衔的七个国家同意每日增加 18.8 万桶产量，从而进一步缩减了几年前实施的减产限制。目前，这些额外的产量仍停留在理论层面，但该组织的这一决定表明，随着局势持续走向正常化，他们渴望增加产出。

由于美国和伊朗达成了一项中期和平协议，为经由霍尔木兹海峡的交通迅速恢复(尽管尚不完全)扫清了障碍，布伦特原油价格在第二季度暴跌了 30%。在此背景下，华尔街投行预测价格在今年下半年有进一步大跌的空间，其中花旗集团指出，到年底价格有可能回落至 60 美元。

包括赫利玛·克罗夫特在内的RBC Capital Markets分析师在一份报告中表示，OPEC “受到战争影响的国家在产量和出口方面正处于重建模式。然而，我们认为市场对供应驱动的价格大洗牌几乎没有什么胃口。”

波斯湾的主要生产国一直在快速提高产量。其中，随着沙特阿拉伯的油轮穿过霍尔木兹海峡，其出口量已经飙升至接近战前水平。在冲突期间退出 OPEC 的阿拉伯联合酋长国也恢复了供应航流。

交易员本周将密切关注沙特阿拉伯、阿联酋及其他生产国公布的官方售价(OSP)，因为这些国家正试图将更多产品推回市场。对于 7 月份，利雅得将其销往亚洲的核心主要原油品种溢价从 6 月份的每桶 15.50 美元下调至 9.50 美元。

作为近期市场日益宽松的迹象，基准布伦特原油和迪拜原油的时间价差已逆转为看跌的远期升水(正向市场)格局，即近月合约价格低于远月合约。实物市场上的许多原油品种也比其基础基准价格更便宜。