东风汽车:行业首发2400MPa超高强钢结构件,相关技术已在奕境汽车上搭载应用

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IT之家 7 月 15 日消息,东风汽车研发总院宣布,2400MPa 超高强钢结构件实现行业首发,新镀层超高强材料激光拼焊一体式门环试制件成功下线。

IT之家获悉,该系列材料具有强度高、韧性好、焊接性能优的特点,相关技术已在奕境汽车上搭载应用

强度高:经过热冲压成形之后,产品强度较上一代车型提升 16.2%。在门环 B 柱结构上配合 1500MPa 级吸能过渡区,实现乘员舱刚性与碰撞吸能分区优化。

韧性好:通过优化合金成分配比、调控晶粒尺寸和冷却速率等多技术手段,持续提升热成型钢材料性能,在低温环境下依然有良好的材料韧性,韧脆转变温度 DBTT<-50℃,材料韧性 VDA≥40°。

焊接性能优:超高的材料强度带来的“冷热裂敏感 + 工艺窗口极窄 + 镀层干扰”三重问题。在新型焊接技术和装备的突破下,有效防止了 HAZ 开裂,并提升焊接接头抗剪切力 18%,让结构更安全,让车身更稳定。

此外,2026 年 6 月 29 日,东风汽车研发总院技术团队在武汉成功试制“锌基”镀层差强(1500+2400MPa)激光拼焊一体式热成型门环。该技术实现超高强度、高耐腐蚀性、抗氢脆于一体,可适配热气胀 / 热冲压双工艺路线,新镀层超高强热成型钢将率先应用于猛士车型的关键安全结构件

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