Mike Stone

路透华盛顿7月20日 - 专家表示，此前刚 宣布的 唐纳德·特朗普总统那架由卡塔尔赠送的“空军一号”客机 停飞 ，很可能是为了进行安全升级，但他们质疑一个月的时间是否足以显著增强该飞机的防御能力。

特朗普周日表示，这架自7月1日起开始载他飞行的波音 BA.N 747专机，将很快被送往维修厂，以通过新增功能将其“升级到极致” (link)，他称这一过程将耗时约一个月。

随着伊朗局势紧张加剧，特朗普于7月8日从土耳其飞往英国途中突然改乘一架较旧的“空军一号”，该飞机的安保准备情况因此再次受到审视。 这架新飞机采用特朗普亲自选定的红、白、深蓝和金色涂装，是卡塔尔去年赠送给美国的波音747客机，并由国防承包商L3Harris Technologies（LHX.N） (link) 进行了改装。它原本旨在作为临时替代机型，因为波音公司（BA.N） (link) 正苦于交付长期延误的下一代“空军一号”飞机。

“标准的‘空军一号’机队配备了一套先进的防护系统，包括反导系统，但白宫似乎为了让这架卡塔尔飞机尽快投入使用，接受了较低的防护标准，”米切尔航空航天研究所执行主任道格拉斯·伯基表示。

伯基称，该飞机最初的配置可能针对“中性或低级别”的威胁环境，目前官员们正在努力增加额外的防御措施。 他指出，一个月内能完成的任何工作，很可能仅限于非动能系统，例如电子干扰器、旨在迷惑热追踪导弹的红外“眩目器”，以及可能的箔条——即从飞机上释放的微小金属条云，用于散射雷达信号并迷惑雷达制导弹药。

伯基称，红外制导导弹已成为军事规划者日益关注的问题，因为它们比传统的雷达制导威胁更难被探测，而且“仿佛能凭空出现”。

空军方面未予置评。“新‘空军一号’完全能够保障总统出行安全，但将于今年秋季进行额外升级和改进，预计耗时约一个月。在此期间，总统将乘坐旧版‘空军一号’出行，”白宫发言人卡罗琳·莱维特周一表示。

“一个月内他们能做的事情并不多，”战略与国际研究中心高级顾问马克·坎西安表示。他认为，相关工作可能仅限于软件更新或增配 flare（眩目弹）或 chaff（箔条）等设备。

坎西安表示，在土耳其更换专机的决定很可能是基于关于伊朗威胁的最新情报，这促使官员们得出结论：威胁级别已超出卡塔尔专机所能应对的范围。

民主党人对该机型投入服役的速度提出质疑，认为需要更多时间来完成安全升级。

参议员珍妮·沙欣在范堡罗航展上表示，国会需要审查该飞机的安全性。“我们知道这架飞机在安全方面存在一些问题。从一开始我们就知道这一点。”