Joanna Plucinska/Shivansh Tiwary

路透法恩伯勒，英格兰7月24日 - 对于本周在法恩伯勒航展担任志愿者的17岁英国学生巴特（Hassan Butt）来说，没有什么比观看飞机并思考让它们保持飞行状态的物理原理更酷的了。

“每个人小时候，都会抬头看着飞过的飞机，心想，‘天哪……’”他在展台前回答路人提问时说道。他的梦想是从事航空航天和工程领域的工作，并专注于导弹研究。

放眼整个展厅，各类展位、展示区以及航空航天招聘活动比比皆是，它们都试图借此激发年轻人的热情，吸引他以及Z世代和阿尔法世代的其他潜在人才。

巴特是理想的人选，但行业机构和企业表示，像他这样的人才还远远不够。英国航空航天和国防行业每年面临约1万名专业工程师的短缺——人工智能和其他新兴技术正在大量吸纳人才。

皇家航空学会3月份的一份报告显示，英国持证航空航天工程师 中超过50%年龄在50岁以上；30岁以下的不到10%。行业组织ADS表示，过去十年间，英国该行业规模增长了31%，但人才储备却未能跟上这一步伐。

“我们航空航天行业长期以来一直面临技术工人短缺的问题……尽管过去10年该行业逐年增长，”航空航天与国防行业协会ADS首席执行官凯文·克雷文表示。

他补充道，飞行出租车和可持续发展领域的创新或有助于吸引年轻工程师加入该行业。

竞赛与“壮志凌云”式飞行表演吸引新兵

该行业面临创纪录的订单积压。包括波音 BA.N 和空客 AIR.PA 在内的航空航天巨头正竭力增加飞机产量，但同时也眼睁睁看着其资深工程师们逐渐步入退休年龄。

几年前，该行业许多企业在削减成本的措施中，取消了支持长期职业发展的培养型学徒计划。这些计划现已被入门级职位或毕业生招聘计划所取代，其中许多正通过本周展会上的展位和宣传活动进行推广。

展会其他区域还设有 发动机组装实操环节和《壮志凌云》式的飞行表演，所有这些活动都旨在吸引年轻人才加入。

专家指出，吸引年轻人才的竞争异常激烈。其他需要类似工程技能的行业门槛较低，且往往提供更高的薪资，尤其是科技领域。

“如果你是一名毕业于普渡大学、麻省理工学院或其他顶尖航空航天工程项目的工程师，你可能会选择加入Anthropic或OpenAI，而不是波音或空客，”咨询公司 The Lundquist Group的顾问兼董事总经理伦奎斯特（Jerrold Lundquist）表示。

英国政府希望，与乌克兰战争相关的国防领域新一轮投资，能帮助提升该行业对人才的吸引力，因为英国正在研发BAE系统公司 BAES.L 的“Brontanax”等无人机。

ADS表示，去年航空航天、国防和安全行业为英国经济贡献了468亿英镑(624亿美元)。

活动现场另一位17岁的少女海登（Molly Haydon）与巴特一样热切地希望加入该行业。但她表示，除了航展之外，还需要采取更多措施来吸引学生，特别是像她这样的年轻女性。

“我认为他们需要向更多年轻人普及相关知识，让他们了解该行业仍然为每个人提供就业机会，”她说。