在第6段中补充了美国国家运输安全委员会（NTSB）正在展开调查的信息

David Shepardson

路透华盛顿8月5日 - 美国联邦航空管理局表示，周二搭载唐纳德·特朗普总统 (link) 的军用直升机曾短暂地与一架从里根华盛顿国家机场起飞的客机距离过近，但美国总统并未处于危险之中。

该事件引发了严重质疑：为何在“海军一号”直升机就在附近时，仍允许该客机起飞——通常情况下，此时商业航班应暂停起降。

继2025年1月发生一架军用直升机与一架商用客机相撞、造成67人死亡的事故后，美国联邦航空管理局曾禁止在该机场周边混合直升机与客机飞行。

“根据我们的初步安全审查，当时曾出现短暂的间隔距离丧失，随后两架飞机继续相互远离，”美国联邦航空管理局周三表示。

两名消息人士向路透透露，特朗普的“海军一号”直升机周二下午从白宫起飞，但空中交通管制员并未按照去年那起碰撞事故后制定的政策要求，暂停里根国家机场的商业航班 (link)。

美国联邦航空管理局的规定要求，在机场周边，飞机在水平方向上必须保持至少1.5英里（2.4公里）的间隔，在垂直方向上必须保持500英尺（152米）的间隔。

美国国家运输安全委员会表示将对该事件展开调查。

“在间隔丧失期间，空中交通管制员一直与该民航机长和‘海军一号’机长保持着联系，”美国联邦航空管理局（FAA）表示。

据随行记者团报道，特朗普的直升机于美国东部时间下午2点33分左右（GMT18点33分）从白宫附近的椭圆形草坪起飞，前往安德鲁斯联合基地，准备飞往洛杉矶。

第一位消息人士称，Envoy Air 3742航班——一架飞往佛罗里达州彭萨科拉的巴西航空工业公司 EMBJ3.SA E170支线客机——于下午2:34起飞，并卷入了与“海军一号”的此次事件。Envoy是美国航空公司 AAL.O 的全资子公司，后者尚未立即回应置评请求。

特朗普的直升机和该喷气式飞机均安全着陆，未发生意外。

两位消息人士均表示，美国联邦航空管理局（FAA）计划就此次事件组建一个安全审查小组。

第一位消息人士称，事发时，另一架地区航班——共和航空4700号航班——距离里根机场3英里，出于谨慎考虑被改道。

据FlightAware数据显示，这架代表美国航空公司执飞的共和航空E175型飞机从罗利-达勒姆起飞，在机场上空盘旋一圈后，于下午2点52分降落。

2025年1月，一架美国航空地区喷气式客机与一架陆军直升机发生空中相撞事故后，美国联邦航空管理局对华盛顿里根机场周边的直升机飞行实施了永久性限制。

除交通限制外，美国联邦航空管理局（FAA）还于3月禁止在主要机场附近采用目视间隔(link)方式管理直升机交通。

通常在“海军一号”起飞前，FAA空中交通管制部门会提前至少三分钟收到通知，以便暂停里根机场的空中交通。