越南民航部门称,一架客机因机尾撞击及轮胎气压警告而返航慕尼黑

路透中文
Yesterday
越南民航部门称,一架客机因机尾撞击及轮胎气压警告而返航慕尼黑

路透河内8月17日 - 越南民航局表示,周日,越南航空一架波音787客机从慕尼黑起飞后不久,系统便触发了“跑道尾部撞击”和“轮胎气压过低”的警告,导致该飞机于周末折返 (link),返回德国机场。

据航班追踪网站Flightradar24报导,这架飞往河内的飞机在起飞时据称跑出跑道,随后在空中盘旋了两个多小时以消耗燃油,之后返回了慕尼黑。

越南民航局(CAAV)在周日晚间发布的一份声明中表示:“起飞后,系统触发了警告,显示飞机尾部与跑道发生接触且轮胎气压过低。”

此前,越南航空曾表示该航班因“技术问题”返航。该航空公司称,机上271名乘客和16名机组人员均安全无恙。

慕尼黑机场表示,该飞机着陆后无法依靠自身动力从北跑道滑行,一直滞留原地,影响了机场运营。

“越南民航局目前正与德国调查机构保持联络,以协调工作,并要求对方及时提供有关该事件及调查进程的信息,”越南民航局表示。

越南民航局称,德国当局正根据国际航空规则主导此次调查,并补充说越南重大事件和航空事故调查委员会将协助调查。

据越南国家媒体报导,越南航空已为受影响的乘客安排了该航空公司及其他航空公司的替代航班,同时为等待转机航班的乘客提供了住宿、餐饮和地面交通服务。

At the request of the copyright holder, you need to log in to view this content

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Most Discussed

  1. 1
     
     
     
     
  2. 2
     
     
     
     
  3. 3
     
     
     
     
  4. 4
     
     
     
     
  5. 5
     
     
     
     
  6. 6
     
     
     
     
  7. 7
     
     
     
     
  8. 8
     
     
     
     
  9. 9
     
     
     
     
  10. 10