蔚来ES9到底多安静?媒体实测后这样说

蔚来
Aug 18

NVH静谧表现

是旗舰级豪华座舱的重要标准

近期,多家媒体对蔚来ES9展开NVH实测

亲身入座体验后

看看TA们怎么说

三大源头噪声抑制

超150项造型优化,从源头驯服气流

全车四个一体式大铸件,显著抑制振动、异响

全系标配高性能静音轮胎,大幅降低路噪

前置噪声控制,为座舱静谧打好基础

“蔚来ES9前脸、前风挡和引擎盖这种交界区的关键位置,都有很精确的弧度控制。”

“当气流穿过管路、弯折处时,并不会像撞击硬物般产生巨大噪声。”

“蔚来ES9出色的NVH表现并不是简单粗暴地靠堆料,虽然在60多处关键区域应用了高性能吸音棉,但为了减重,每一块材料的克重和位置都经过逐块计算。”

层层设防,隔断噪声传递

全车近25m²声学隔音材料

超60处高性能超克重吸音棉

超50处车身空腔填注声学发泡与阻隔设计

进一步系统隔绝噪声传播路径

“侧门遮阳帘采用4点隔振,车窗升降针对电机单频阶次噪声调校;车载冰箱从压缩机、排气阀片和抽屉传动入手;前盖解锁则用撑杆反向力抵消密封条回弹带来的冲击声。”

“一台车是不是高级,和NVH挂钩,NVH的好坏,和成本挂钩。蔚来ES9在看不见摸不着的地方下足了功夫,将中国品牌NVH工程等级提到了一个新高度。”

主动降噪覆盖全座舱

蔚来ES9全系标配

“ARNC 高阶主动降噪系统”

全车部署28个高精度传感单元

通过反向声波主动精准抵消噪声

毫秒级消噪,峰值降噪12dBA

精准主动降噪,强化全座舱静谧质感

“蔚来ES9依靠头枕双扬声器+双高保真麦克风,搭配加速度传感器构建前馈‑反馈闭环系统,实现ARNC主动降噪体验的显著优化。”

“整车周身共布设28种传感器,涵盖轮拱处的振动传感器与顶篷内衬的麦克风,这些传感器协同工作,能够对捕捉到的声学信号进行三角定位。”

声品质精调至每一次操作

从开门、升窗到取用冰箱

细微操作同样经过专项声品质调校

将细碎机械声控制于细微之处

让静谧延伸至每一次人与车的交互

“座椅、空调、车窗、遮阳帘、后视镜这些有电机调节的地方,每一个小电机的声音,都是单独调过的,让人听着都很舒服。”

“冰箱压缩机、遮阳帘电机、车窗升降,就连前盖解锁碰一下的声音,也通过撑杆反向力做了降噪。”

从源头抑制、路径隔绝

到主动降噪与声品质精调

蔚来ES9以系统化NVH开发

成就科技行政旗舰SUV的极致静谧


文章原文

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