夏日强光下,蔚来ES8全舱屏幕里藏着哪些“护眼秘密”?

蔚来
8 hours ago

夏日自驾出行,全舱屏幕都在面临夏季大考:强光眩光下画面看不清、持续注视令双眼更疲劳、后排移动观影,还可能带来眩晕与不适。

蔚来ES8将这些真实场景纳入全舱屏幕设计:15.6英寸AMOLED中控屏、48英寸Mini-LED Skyline数字天际线、21.4英寸Mini-LED天空屏与8英寸AMOLED后排控制屏,各司其职,也彼此协同。从清晰显示到舒适观看,让每一位乘员都能在夏日严苛光线下,获得更友好的用屏体验。

01

看得清

迎着强光,无需费力眯眼看

盛夏正午,阳光穿过车窗与全景天窗,屏幕最先面临的是强光直射与环境反光带来的双重干扰。画面一旦发灰、过曝或丢失细节,双眼不得不反复聚焦、辨认,视觉负担也随之增加。

蔚来ES8从前排驾驶到后排娱乐,针对不同观看距离与使用场景,分别提升屏幕在强光环境下的可读性。15.6英寸AMOLED中控屏采用Tandem双层AMOLED,并配合高亮度激发,即使正午强光直射,导航地图中的道路纹理依然清晰可辨。200万:1对比度,让暗部细节不糊、亮部不过曝,针对强光与频繁触控带来的干扰,屏幕表面还采用AG、AR、AF三层镀膜,其中AG可将直射光线分散,减少镜面反射带来的刺眼与晃眼;AR能进一步降低环境倒影,让画面更清晰通透;AF则减少指纹与油污附着,让屏幕在频繁触控后依然保持洁净清爽。

位于驾驶视线前方的48英寸Mini-LED Skyline数字天际线,拥有1100一1200nit超高亮度,并通过Mini-LED独立分区控光提升信息辨识度。车速、导航等关键信息余光一扫即可读取,让驾驶者无需频繁转移视线,目光更专注于前方道路。

来到后排,21.4英寸Mini-LED天空屏具备1000nit亮度与100万:1对比度。即使正午阳光由全景天窗直射而下,动画与影音画面依然保持通透,明暗层次清晰,减少环境光对观看体验的干扰。

02

看得真

色彩精准,双眼无需反复适应

屏幕显示得清晰,还要还原得准确。色彩过度浓艳、明暗失真或画面偏色,都会增加辨认与理解画面的负担;越接近真实、稳定的显示效果,观看也越自然。

蔚来ES8全舱屏幕均达到专业显示器色彩标准,其中中控屏与8英寸AMOLED后排控制屏支持原生10bit色深,这意味着屏幕可呈现约10.7亿种颜色,让天空、光影等渐变画面过渡更细腻自然,不易出现色块感;Skyline数字天际线与天空屏采用原生8bit,并通过算法抖动实现10bit级色彩显示;全舱屏幕实现100% DCI-P3色域覆盖与ΔE<2色准。细腻的色彩过渡与准确的色彩还原,让画面色彩与明暗层次得到准确还原,减少偏色与失真带来的视觉干扰。

画面的细腻程度,同样影响观看感受。15.6英寸AMOLED中控屏拥有2880×1800分辨率与217.6ppi;21.4英寸Mini-LED天空屏采用3036×1708 3K+级分辨率。文字边缘无彩边、无锯齿,图像细节清晰完整,查看导航、阅读信息或观看影片,都无需凑近辨认。

91%极致屏占比、最薄处仅8mm与物理大圆角设计,让屏幕自然融入内饰座舱,减少突兀的边框与造型带来的视觉侵入感,在扩大有效视野的同时,也让观看界面更加舒展。

03

看得久

不晃不晕,移动观影自在“入戏”

长途乘坐中,后排使用屏幕的舒适度,不只取决于画面本身,也与观看姿势和车辆动态密切相关。屏幕角度不合适,身体便容易不自觉地歪头、前倾;当画面与真实行驶状态不同步,视觉与身体感知之间的偏差,也可能引发眩晕与不适。

蔚来ES8的21.4英寸Mini-LED天空屏支持电动无级角度调节,开合角度覆盖0°一106°,并可在80°一106°范围内任意悬停。无论正坐还是半躺,都能根据当下坐姿找到更贴合视线的观看角度,不必歪头,也无需前倾,让身体自然舒展。

针对行驶中的观影体验,蔚来ES8搭载专属防晕车观影模式。依托高精度传感器与SkyOS低延时传输,在车辆颠簸或转弯时保持画面稳定,大幅减少晕眩感,让移动观影更加舒适。

天空屏支持Dolby Vision杜比视界与HDR Vivid双认证,画面明暗过渡自然,不闪烁、不拖影;双电机驱动则让屏幕开合更加稳定、防抖,即使行经颠簸路面,眼前画面依然平稳。

04

看得安心

全舱各得其所,每一道视线互不越界

当多块屏幕同时服务全舱,体验的关键不在于信息更多,而在于各得其所:驾驶信息始终清晰可达,后排影音自在展开,前后排之间既能彼此照应,也不相互打扰。

蔚来ES8通过多屏互控,让前排无需回头,也能从容照顾后排。借助“车控代劳”,驾驶者可一键开启后排座椅按摩、投屏动画片;“灵犀岛触控板”则可控制中控屏与Skyline数字天际线,常用功能触手可及,盲操无压力,进一步减少视线转移。

多块屏幕之间,也有清晰的信息分工。HUD显示车速与导航指引,让视线更多停留在前方道路;Skyline数字天际线承载基础与环境信息,余光即可感知;中控屏负责复杂交互,后排天空屏则专注影音内容。不同信息各归其位,让驾驶专注与后排娱乐互不干扰。

想把前排正在播放的内容分享给后排,只需一键流转至天空屏同步播放。手机投屏同时支持有线与无线连接,覆盖NIO Phone及其他品牌手机,让熟悉的影音内容自然延续至车内。

针对亲子出行,前排还可设置后排观影时长锁屏,并通过触控锁防止儿童误触,无需频繁回头提醒。即使中控屏发生异常,Skyline数字天际线仍可保留车速显示,为关键驾驶信息提供功能安全保障。

从强光下的清晰显示,到不同坐姿下的舒适观看;从移动中的稳定观影,到彼此有序的多屏协同,蔚来ES8围绕真实用车场景,系统优化全舱屏幕的观看与交互体验。

真正舒适的屏幕体验,是让你感觉不到屏幕的存在。想看时,信息清晰呈现;不需要时,自然融入座舱。不同屏幕各司其职,又能彼此协同,让丰富功能不必以复杂操作为代价。真正好的屏幕体验,让屏幕恰如其分地出现,也自然地融入每一次交互。


文章原文

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